海报集团金秋车展已经成功举办8届，而今年参展的60多个汽车品牌，绝大部分也都连续参加了8届。“岛内虽然每年举办多个车展，但从实际效果来说，海报车展卖车最多，像北京现代汽车在海报车展上每年都能卖出几百辆。”北京现代汽车4S店市场总监罗晨说，车商最讲究实惠，如果卖不动车，车商是不会参加的。

　　统计数据显示，连续8届海报集团金秋车展，累计现场售车17124辆、成交额21.158亿元、消费者观展150多万人次。8年努力，不断超越，海报集团金秋车展在市民与车商中形成良好的口碑，被誉为“最会卖车的汽车展会”。

　　海南福德汽车集团市场总监邹勇说，福德集团与海报集团合作态度鲜明，有两个坚定不移：第一个坚定不移，是将海报集团作为福德集团发展的首选战略合作伙伴，福德集团从当初的两家汽车品牌4S店发展到今天的18家汽车品牌4S店，与海报集团的支持是分不开的，我们深刻体会到，海报集团影响力在海南是独一无二的；第二个坚定不移，是一如既往地参与并支持海报集团金秋车展。海报集团已经把金秋车展办成海南最具影响力的车展，让经销商看到了实效，相信海报集团2015金秋车展会更上一个台阶。

　　一汽丰田海南协理会会长金昌焕说，海报集团金秋车展是一汽丰田最重视的车展之一，在全国各地汽车展会上，深圳车展创一汽丰田品牌销量纪录，而海报集团金秋车展创一汽丰田单店销量纪录。

　　海报集团金秋车展为什么有如此强大影响力？业内人士分析，根本原因是海报集团掌控着海南最强最好的媒体资源。

　　作为省委机关报，海南日报在权威信息发布上，有着独一无二的优势，在党政机关事业单位、中小企业主以及广大城市白领等群体中拥有不可替代的影响力，连续6年名列“中国报刊最具广告投放价值排行榜前5强”；作为岛内市民喜闻乐见的都市类报纸，南国都市报辐射全省百万读者；作为海南新闻发布官方网站，南海网是国内外网民了解海南新闻信息的第一窗口。随着信息技术的发展，海报集团旗下传统媒体与新媒体不断融合，传统媒体的权威性与新兴媒体的快捷性交融叠加，成就海报集团的新优势，粉丝超过百万的新媒体就有3个。

　　罗晨认为，海报集团金秋车展，正是凭借独特而强大的媒体优势，在汽车经销商与消费者之间搭建起有效桥梁，帮助车商更好更快卖车，帮助消费者省时省钱买车，因此才具有强大的市场号召力，成为“海南最能卖车的汽车展会”。

　　金昌焕说，岛内车商高度重视海报集团金秋车展，还有一个重要原因，就是海报集团金秋车展在每年9月举办，这是汽车销售的黄金季节，参加车展可以抢占车市销售的制高点，特别是在同级车甚至同品牌汽车之间竞争激烈的情况下，如果不参加车展，将错失海南最大卖车平台，在市场竞争中可能处于劣势。

　　随着新媒体的发展，海报车展宣传造势与时俱进。海报车展组委会有关负责人说，全媒体、立体化宣传将是海报集团2015金秋车展最大亮点，宣传力度已经超过往届。为做好今年的车展宣传报道，海南日报报业集团旗下各媒体共抽调精干编辑记者20多人组成专门宣传报道组，《海南日报》、《南国都市报》、南海网等主流媒体开设车展专题，海南日报六微一端每天推介车展和车商信息，充分挖掘展示参展汽车经销商及参展汽车品牌的亮点、卖点，使参展汽车品牌成为消费者购车的优选对象。