不仅是三亚火车站到三亚市区的道路两边，另一条进入三亚的主干道迎宾路部分路段也种上了棕榈树，工人们还在继续施工向市区方向进行绿化改造。迎宾路、凤凰路、榆亚路，是进入三亚市区的3条主干道，今年，三亚对这3条道路进行景观提升，工程绿化改造总长度35.3公里，绿化总面积212.1公顷，计划今年年底完工。

　　中国城市规划设计研究院景观设计师牛铜钢介绍，道路提升重点就在增加道路绿量，建设绿色街道，提升道路景观质量，展现城市形象。“机非分车带种植具有热带特色的棕榈科植物，体现仪式感和开阔大气的景观效果；而在人行道上种植海南本地阔叶遮阴树种，满足非机动车道和人行道的遮阴需求。”

　　沿着东线高速公路，车行至三亚荔枝沟路段的抱坡岭，以前会看到一座光秃秃的废弃矿山，与周边郁郁葱葱的环境形成了强烈的反差，让不少游客直言扎眼。今年，三亚市对抱坡岭山体进行了生态恢复，裸露的山体逐渐覆盖上植被。截至目前，抱坡岭已经种植了3000多株大乔木，以及9万多株小乔木和灌木苗，绿化覆盖面积4万多平方米。

　　在三亚海罗路与凤凰路交汇处的临春岭，一处被破坏的山脚也正在修复，正在建设成一座市民百果园。今天，工人们正在用钩机修建平台，然后种上各种果树。记者在现场看到，百果园已经有大半面积被种上了龙眼、荔枝、菠萝蜜、番石榴、释迦等果树。此外，金鸡岭桥头公园等一批市民休闲娱乐公园也正在建设当中，明年1月底前竣工。

　　来自哈尔滨的游客张鑫每年冬季都要到三亚“过冬”，三亚河是他常去的休闲地方。红树林的破坏，张鑫觉得非常可惜。不过，今年他看到了“希望”。“路过金鸡岭桥附近，看到有很多小红树种在了裸露的河岸。”张鑫说，三亚修复红树林、治理三亚河污染，让生态更好，会吸引更多的游客到来。

　　截至目前，三亚河红树林生态修复工程已完成55亩，其中三亚河金鸡岭桥至水城桥段20亩，山与湖段35亩。种植桐花、秋茄、木榄等10多种红树林树苗，计划12月底前修复三亚河红树林105亩。