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琼乐高速全面加快建设速度

杜绝层层转包,从源头上把关材料供应
  本报五指山12月14日电 (记者易建阳)建施工驻地、搅拌场站……琼乐高速公路项目五指山段施工正在如火如荼进行中。“为了确保工程质量,工程施工杜绝层层转包,材料供应出问题将追责。”今天,中国公路工程咨询集团有限公司琼乐高速代建指挥部相关负责人告诉记者。

  琼乐高速公路项目采用“代建、监理一体化”模式,省交通运输厅要求各施工单位要尽快进场实施前期工作,借助投资项目百日大会战契机推进工程建设速度。据悉,该项目已完成投资22.3亿元,全线清表已完成115公里,完成76.4%,规划施工便道210.6公里,已完成124.1公里。

  据介绍,第一代建段的驻地已全部完成,站场建设本月底完成,清表已完成33公里,占路基段长度的70%,完成便道15条,其中新建20公里,桥梁预制厂计划明年1月底完成。目前,主要管理及技术人员、施工队伍及机械设备均已进场,路基土石方、涵洞和桥梁桩基等已开始施工。第二代建段全长69.6公里,驻地建设已完成90%以上,全线路基清表完成42公里,约占总里程的60%。界沟开挖、施工便道开挖等有条不紊地进行。

  同时,为确保工程质量,指挥部从源头上把关材料供应,砂、石料、路基填料等采购供应商要有检测报告、生产许可证等,且要经指挥部同意后施工方才能与供货商签订供货合同,检验不合格的要清理出场。为了防止无证照砂石料流入工程,监理单位加强监督巡查,经常半夜突击检查和加强抽查,杜绝不合格原料。如因材料引起的公路质量问题,将追究相关责任人;由于使用不合格的材料造成重大质量隐患严肃处理相关责任人。

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