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2016年06月14日 星期二      报料热线:966123
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高考生才出考场又进驾校
准大学生成暑期驾考主力军
  ■ 本报记者 杨艺华

  高考后打算怎么安排假期?

  先睡上三天,再出去旅游一圈,回来上驾校考驾照!

  高考结束后,考生们迎来了长达三个月的轻松假期。然而,这些准大学生们并没有一味地放松心情,有一部分人已经走进驾校,开始准备另一场考试。

  作为驾校的“主力军”,高中毕业生和大学生占据了半壁江山,近日,记者走访海口多家驾校发现,高考结束后,驾校报名学车人数较平时上涨了近三成,考驾照迎来小高峰。

  高考前就在驾校报了名

  “控制好离合器,看好点才打方向啊!”海口某驾校训练场内,刚刚走出高考考场的小林正在教练的指导下进行着侧方位停车训练。

  高考结束之前,小林的父母已经帮他报名学车考驾照,打算趁着暑期把驾照拿到手,现在他正紧张地准备着科目二考试。

  “会开车是基本的生存技能,高考结束后时间充裕,父母安排我暑期学开车,希望能顺利过关。”小林告诉记者,同班50多个人,像他这样正在学车或准备学车的同学,占到了六成左右。

  正在驾校为孩子报名的家长也表示,利用高三毕业后的这段时间学习,既不会耽误时间,又能较快理解并掌握技能,今后不论是工作和生活都更方便了。

  “4月底,就有家长替孩子报名学车,目前人数仍在增加,一天最多时超过20名学员报名。”驾校工作人员告诉记者,今年报名学车的高三毕业生人数与去年持平,而驾校方面为了方便高考生,开通了学生绿色通道。

  驾校工作人员也提醒近期想报考的市民,暑期的三个月,驾校会把教练、车辆和考试机会优先安排给高三毕业生。市民如要学车,应尽量避开这段时间。

  驾校为学生“量体裁衣”

  在越来越多的考生们选择“才出考场就进驾校”后,各驾校也使出浑身解数吸引“准大学生们”。

  按照教学大纲,正常情况下,一名学员从报名到取得驾照需要5个月至6个月时间,从高考结束至大学开学只有3个月左右的时间,为此,各个驾校有的派专人为学生办理相关手续,有的甚至安排专车培训,尽量缩短学生考驾照的时间。

  根据规定,申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型的驾驶证,年龄需在18周岁以上,70周岁以下。也就是说,年满18周岁才可以考取C1本和C2本。

  据驾校相关工作人员介绍,鉴于部分高中毕业生年龄未达到18周岁,驾校会根据考生的实际情况在半年内逐步为学员安排考试机会。目前建议男生学习手动挡C1牌照,女生可以自主选择学习手动挡C1牌照或是自动挡C2牌照。

  目前被广泛认可的衡量驾校教学质量的标准就是学员考试通过率。随着驾照考试难度增大,越来越多的驾校开始注重培训质量和服务水平,以提高学员通过率。与此同时,学员在报名前一定要仔细审阅合同,并进行认真咨询。

  据业内人士透露,市场上还存在一些“借鸡生蛋”的挂靠驾校,如个人带车参加某合法驾校培训机构进行培训,并缴纳一定数量的管理费,就开始招生。这些所谓的分校和挂靠驾校无论是场地规模、车辆保障还是教练员素质等都存在严重的缺陷和安全隐患,考生和家长务必注意。

  驾照何以成“标配”?

  目前,拥有驾驶证已经成为很多学生的共识,掌握技能、方便就业是许多学生学车的初衷,技多不压人,认为多一项技能多一条路。

  很多在校大学生选择在假期学车,就是把会驾驶当成一项找工作的资本,而很多高三毕业生,更是捷足先登,上大学前就利用暑假考驾照。

  “学车势在必行,以后一定会派上用场,被人问起是否会开车时,如果不会感觉很丢面儿。如今驾照和学位证、毕业证一样重要,拿到驾照在就业时显得更时尚更有底气。”海大大四学生小秦说。

  尽管学生和家长一致赞同尽早考驾照,但也有部分家长认为,过早学车容易在大学生群体中产生攀比心理,拿到驾照后,大学生年轻易冲动,在假期开车出门,存在一定的安全隐患。加上目前驾校教学不够严谨,培养了一批“马路杀手。”

  海南师范大学辅导员陈老师认为,是否拥有驾照并不是成功就业的关键,大学生知识的广度深度才是顺利就业的“筹码”。对于学有余力、家庭经济条件允许的同学而言,利用假期考驾照是可行的。

  驾校报名常见陷阱

  驾校资格

  根据相关法规,开展驾驶员培训业务的单位,其组织管理、人员管理、教学设备、培训场地、车辆以及培训师资等条件都有严格的要求,正规驾校应该具备当地交通主管部门批准核发的道路运输经营许可证、工商部门核发的营业执照、税务部门核发的税务登记证等证件。

  收费

  目前,学员培训的费用比几年前降低了,但是低于正常价格的超低费用,并不是件好事。一些驾校甚至是老牌驾校为了抢夺生源,一般以明显低于市场价的手段来吸引学员,然后再通过加收汽油费、加时费、上车费等方式把钱补回来。甚至有部分驾校在报价中把考试费、运管费、结业证费、证件工本费等行政性收费排除在外,等学员参加培训后,才开始收这些必须缴纳的行政性收费。

  场地

  根据要求,驾驶员培训单位应该有固定的教练场地,大型车场地面积不小于750平方米,小型车场地面积不小于400平方米。而那些“野鸡”驾校为了节省场地费用,更是违规偷偷把学员带到僻静路面进行路面驾驶练习。这种情况,不但影响学员的学习效果,而且事实上存在着很大安全隐患。

  考前“打点”

  学员在学车过程中,个别教练可能会向学员“吃拿卡要”。学员学车期间,教练聚集吃饭喝酒,费用却由学员凑款平摊,这就是所谓的“吃学员喝学员”。参加科目“桩考”时还有潜规则,每次考试给教练200元的好处费,以此在考试中得到提示。

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