刚刚过去的6月14日是全国低碳日，我省不少地方组织了形式各异的低碳宣传活动，有的深入居民在社区宣传低碳知识和低碳窍门，有的则组织浩浩荡荡的骑行队伍骑上大街倡导低碳出行，有的则通过停用空调等践行低碳生活，这些活动、这些形式都在一定程度上宣传了低碳生活方式，践行了低碳生活理念，促进了更多的人关注低碳生活、参与低碳生活。然而，低碳日刚刚过去没几天，一些不良生活习惯依然如故，例如，一些单位不管是否有人空调整天常开等。

　　事实上，罗马不是一天建成的，低碳生活也并非一天就能蹴成的，而是需要每一个人日复一日、年复一年地参与其中，强调的是一种可持续性的状态。值得警惕的是，有不少组织和个人在低碳日过后，就把所倡导、所践行的低碳生活方式抛在了脑后，使得低碳生活成了一年一度的“低碳活动”。须知，仅靠一部分人努力减排，显然无法创造低碳的环境；仅在一天时间里去践行，更难以成为一种生活方式。如此做法不仅使低碳宣传活动沦为了作秀，也使低碳生活流于形式，这既有违全国低碳日设置的初衷，也与低碳生活的理念不符。

　　这一现象暴露出不少问题，如一些组织在宣传低碳生活时只注重形式，而不注重实际，提出的一些低碳生活方式不具长期操作性，难以持续。如有的组织在高温天气提出停用空调，在高层建筑停用电梯等等，这些做法固然能够直接减少用电量，进而达到减排的低碳效果，但在现实中不仅难以长期实施，还容易引起抵触心理，其实我们大可通过规定空调最低温度的形式实现长期节能减排的目标；还有一些企业借宣传低碳环保之名，行商业推广搭车销售之实，大量印发印刷品或提供塑料制品，不仅宣传效果极差，还会因为滥印印刷品而造成碳排放的增加，实在得不偿失。

　　低碳理念重在践行，低碳生活重在坚持。其实低碳生活，并非很难实施，就低碳出行而言，平时骑自行车、电动车出行或者步行是低碳出行，乘坐公共交通工具、电动汽车或者拼车出行等也是低碳出行。低碳生活其实可以很简单，很容易让人接受。如在家里或办公室里多种几株绿色植物、科学节约用电、推行无纸化办公等等，这些都是切实可行的举措，大众也乐于接受。只有像呼吸一样简单，低碳生活才不会成为“镜花水月”。

　　另一方面，城市管理者也要为低碳生活提供便利。“你们去试试看、骑骑看，能在马路上好好的骑车吗？”这是5月8日湖南省省长杜家毫在湖南省城市工作会议上的提问，对此我们的城市管理者不妨自问。我们的非机动车出行是否便利，我们的公共交通是否发达，我们的城市里能否多设置一些集中纳凉点，我们的办事流程能不能让百姓少跑几次路？可以说，我们的低碳生活有多便捷，取决于公共服务有多到位，只有城市管理者高度重视、予以考量、加以改善、强化引导，才能让低碳生活在公众生活中如影随形。