■ 本报记者 刘操

　　“金秋十月，购车好时节！10月21日-23日，文昌排球馆广场将有车展隆重举行……”“大家别着急出手！11月18日-20日，2016全岛行琼海车展即将在万泉河广场盛大开幕，数十家汽车主流品牌将携厂家优惠齐汇聚……”近年来，由我省中小型会展企业组织的小型车展在各个市县兴起，给市县消费者购车带来诸多便利的同时，也让我省各大汽车品牌车商扩大了销量。

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　　流动“汽车销售”

　　取得骄人业绩

　　选址报批后，舞台、灯光、条幅、拱门、展棚……一系列工业化的生产流程，一场为期三天的小型车展布展就完成了。

　　海口全岛行会展公司从事小型车展已有10多年时间，在公司总经理李建智看来，小型车展最大的优势是汽车品牌的集群效应，只要有活动，众汽车品牌便云集而来，所有中低高端的汽车品牌都就位了。“消费者可以获得购车方便的服务，同时，车商带去了汽车相关的易损配件，老车主们也可以获得便捷的售后服务。”

　　李建智介绍，以该公司为例，每年会面向全岛开展20场左右的车展，几乎涵盖到了每个市县。车展选择的时间和对汽车品牌车型的选择很有讲究，某市县近期迎来经济作物上市，车展公司就会前往布展“捞金”。比如，东线市县交通状况一般较好，车展会有意布展3厢轿车；中线市县山路较多，就有意布展小型SUV。“非常灵活，但我们会保证每个市县的车展有30—50个品牌登台。今年8月在琼海车展中，三天就取得了47台的订单量。2016年以东风日产、起亚汽车为例，前三季度东风日产在市县车展现场累计订单超越150台，起亚汽车车展现场订单超越100台。”提起小型车展的“骄人业绩”，李建智很是开心。

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　　家门口的小型车展 合市县消费者胃口

　　小型车展为何适用于人口数较少的市县，李建智表示，很多市县因为购车能力有限，如果开办大型车展成本太高，而设置一个汽车销售网点也至少需要三五个人的团队运营，加上租金、人员工资等，要设立一个销售网点的成本很高，很多汽车品牌的经销商也不愿意投入。“小型车展既解决了车商面向市县的销售意愿，又节约了成本。”

　　一般说来，市县一场小型车展，每个汽车品牌会按照每辆车2000元左右的价格向会展公司交纳参展费，“每次车展成本都可以很好的控制，一般只要有车辆成交，就可以收回成本。”海口某汽车品牌销售人员李先生说，即使最终没有卖出一辆车，车展期间对于品牌的推广和宣传也起到了不错的效果，性价比很高。

　　而对于各市县的消费者而言，小型车展办到了家门口，也为他们省了不少事。“我爸就在10月份买了一辆比亚迪越野车，优惠了不少，关键是不用专门跑到海口匆忙购买，当时我爸去车展比较了三天，还带着亲戚帮忙参谋，心中有底了才定下来。”文昌女孩符丹丹提起市县的小型车展，还是很满意的，但希望品牌更丰富一些。

　　在海南资深汽车媒体人、海口万物国际汽车城招商部部长段卫宾看来，近年来，我省市县消费者购车需求逐渐增长，车商将销售的“瞄准镜”对准市县市场已成为趋势。“开办市县小型车展非常有必要，也符合市场实际。”段卫宾表示，在销售策略中，如何更好地服务市县消费者已经成为车商销售工作的重要课题，而选择积极参与到各个小型车展里面，是一个重要的手段。

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　　培育二级汽车市场 带动全产业链发展

　　在段卫宾看来，举办市县小型车展不仅给车商和消费者带来了实惠，更重要的，随着市县购买车辆的增多，这对地方经济的拉动也是显著的。“比如购买一台车花了10万元，后期的维修、养护，也是一笔花销，所以车展对促进汽车产业链的发展是一个切口。”

　　海南省汽车行业协会秘书长邵长伟也表示，小型车展有助于汽车经销商开拓县域汽车市场。邵长伟分析，汽车巡展给广大参展商提供了主动出击开发二级市场的机会，在家门口举办汽车巡展，为消费者提供就近认知、选择、购买汽车产品的机会，汽车消费增长会推动该地区汽车业、服务业、会展业的发展，拉动城市消费，促进城乡基础设施改善和交通环境优化。

　　李建智表示，希望小型车展未来可以更加便捷地服务市县，实现双赢，甚至多赢的局面。