过街群众为抄近道“翻越栏杆”、“另辟蹊径”屡见不鲜，与方便相对应的是险象环生、危机四伏。尽管该处隔栏被反复修复，但还是一而再、再而三地遭到了破坏，破坏者与修复者间进行着旷日持久的“拉锯战”。究其原因，一方面是行人安全意识淡薄，但另一方面也折射出该处过街设施的不便。进出南站的旅客大多大包小包，行动不便，而斑马线又设置较远，难免有人为图方便破坏护栏寻找捷径。

　　对此，附近居民建议相关部门设置人行天桥，其实大可不必。在南站两个公交站台旁边的高铁站台就有一处过街天桥，完全可以向公众开放。虽然高铁站台权属不同部门，但资源闲置也是一种浪费，与其摆设不用，不如改造便民。相关部门与其抱怨行人破坏交通护栏，不妨多体谅行人，主动为行人创造捷径，使其少走弯路和冤枉路。不仅修建过街设施需要为民创造捷径，为民服务又何尝不是要多为群众多创造“捷径”？（郭畅）