届时新开通的南半幅不仅路面状况更好，其通行能力也将是现在通车的北半幅的两倍，可大大缓解该路段的交通拥堵状况。

　　记者1月3日在该项目现场看到，原来中间隔离带预留的空地已新建了两条车道，新铺设的沥青路面在阳光下泛着油光。据介绍，海口绕城高速改扩建工程总投资6.98亿元，起点位于澄迈县白莲镇白莲互通，终点位于海口美兰国际机场互通前，全长约32.69公里。其中，美兰机场至丘海互通段15公里于去年10月25日先期开工，预计将于今年3月20日前完成。

　　据了解，截至目前，该工程第一阶段丘海互通至机场互通南半幅路基桥梁工程已经完成100%，附属工程护栏、立柱完成65%，供电照明完成路灯基础浇筑250个，完成100%。

　　按照计划，龙桥互通到机场互通段南半幅将在20日前完工并换幅；丘海互通到龙桥互通南半幅将于25日前完工并换幅。换幅施工后，该路段将由目前的半幅双车双向通行扩大到半幅四车双向通行。