为了出行方便选择乘车，经济条件允许买一辆车代步，在当下的社会中，车已经是不可或缺的交通工具。但对白沙黎族自治县牙叉镇芭蕉村、那凡村和江排村的村民来说，他们想要的，却是一艘船。因为阻隔他们通往镇里的，是我省第一大水库、水域面积1440平方公里的松涛水库。

　　“一开始还胆战心惊的，现在早就习惯啦。”芭蕉村的符晓晓在岸对面的白沙实验学校读初一，自小学起，她每天上学都要乘坐渡船往返于学校和家里。虽然符晓晓早已习以为常，但在外人看来，这段路途仍充满危险。

　　其实在村庄与镇之间，有一座老桥，但从前每逢大雨才会没过的桥梁，近年来因为松涛水库整体水位有所上涨，已越来越少从水里露出真容。为了解决村民的出行问题，白沙有关部门在2008年专门为3个村子的700多名群众配置了一艘渡船，但经过近10年的使用，这艘名为“牙渡一号”的渡船已经略显破旧。

　　“牙渡一号是这里唯一有资质有安全保障的渡船，也是唯一能抗6级风的渡船。”牙渡一号艄公符召平说，即便如此，一艘船也很难承载700多人的出行需求。特别是当地许多村民以割胶为生，出门早则很难赶上渡船，于是大家选择自制的铁皮小船出行，安全隐患很大。“唯一的解决办法，就是修桥。”

　　“特别是在雨季，出行隐患尤其大。”牙叉镇镇长韦昌发表示，镇里专门在三个村设立了避风港，并进行入户登记在册，便于雨季和台风季节对船只进行核对，确认村民是否回家。”镇政府也有向上级部门申请，希望增设船只，但因为资金不足，所以只能对现有船只进行登记监督。”韦昌发说，村民出行只能靠船，一艘渡船又确实不够，取缔也存在难度，只能安排救援队伍每天值班巡逻，监管水上交通安全。

　　而村民们最关心的，还是何时能够再建一座桥。

　　白沙交通运输局相关负责人说，其实在去年8月，新桥的建设工作就已经启动。就在渡口附近，一处施工工地摆满了机械设备，所处的位置也正是老桥所在之处。

　　“新的桥梁将与路面平高，不用担心被水漫过。”该负责人说，自去年进场以来，接连遭受暴雨、台风侵袭，导致施工停滞，目前各部门正在搭建施工桥台，加快进度。

　　此外，白沙还积极开展了水上安全教育，并会同各部门保障村民的出行安全。而大家盼望的新桥将会在明年年初修建完成，届时困扰村民多年的出行问题，将会得到彻底解决。

　　（本报牙叉5月25日电）