“斑马线”被称为行人的“安全线”、“生命线”。然而，由于部分机动车驾驶员无视斑马线的存在，为了自己的便利快捷，不惜在斑马线上与行人抢时争道，使得“生命线”屡成“夺命线”。近三年全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起，造成3898人死亡，其中机动车未按规定让行导致的事故占了总量的90%，足见斑马线乱象的触目惊心。

　　鉴于机动车辆在整个交通出行中所具有的相对强势，我国的相关法律对机动车辆行经人行横道时避让行人有着清晰明确的要求。《道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。“斑马线礼让行人”，不是机动车驾驶者出于道德修养的一般性文明出行礼仪，而是白纸黑字入法、违者当需付出代价的行为必须。究其在交通实践中常常沦为形同虚设、知易行难尴尬的缘由，既有相关部门教育引导缺位，部分司机缺乏文明驾车意识，未将“礼让行人”真正变成内化于心、外化于行的出行习惯的因素；更有对相关违法之举的执法与执罚失之于软的履职软肋。也许，面对人车拥挤、川流不息的交通繁忙现状，如果不是酿作既成事实的交通事故，发生于瞬间的“机动车不礼让行人”，或可被视而不见。也正是执法者对这种轻微违法的姑息，才导致部分司机对“不礼让”陋习的浑然不觉。

　　当然，透过“机动车未按规定让行导致的事故占总量90%”的统计数据，人们不能不正视那缘于行人责任的10%。在现实生活中，人们不难感受到个别行人对“闯红灯”的急不可耐；而在斑马线上慢吞吞过马路的，不只是有需要帮助的老人和孩子，更有为数不少的“低头族”。“我的安全我做主”，规避“斑马线”安全风险，不能只寄望于机动车自律，还需行人对红绿灯规则的遵守和自我保护意识。

　　构建和谐出行格局，规避不该发生的“斑马线”悲剧，需要人与车相向而行，而遵规守法就是需共同恪守的行为“底线”。（郑桂灵）