■ 袁锋
据《南国都市报》报道，近期海口公安交警支队连续开展电动自行车交通乱象专项整治行动。7月7日一天共查处电动自行车交通违法行为742辆次，其中查扣616辆、现场处罚126辆，教育89人，专项整治行动效果良好。
曾几何时，海口的电动自行车行驶之“任性”、秩序之混乱已经到了令人“忍无可忍”、非治理不可的程度。横冲直撞的电动车不但闯红灯、逆行、占用机动车道，而且还在人行道上“豕突狼奔”，对行人安全也造成严重威胁。交通秩序，从一个侧面标示着文明的高度。从全局来看，交通文明有序是海口创建全国文明城市、打造国际旅游岛“首善之城”的必然要求；从个体来看，安全舒适的出行环境也是每一个百姓的由衷期盼，是品质生活的必需。在多次强力开展电动车交通安全治理行动后，海口的电动车遵章守法状况有所改善。但近期随着乱象的反弹抬头，相关部门的整治力度也随之加强，此举受到了市民的拥护欢迎。
海口交通环境的改善势在必行，然而一些电动车有着机动车的速度，却不遵守相应的规则；有着摩托车的潜在危险，电动车主却缺乏安全意识。按照交警部门公布的数据，海口电动车保有量已超过汽车保有量，而且仍在快速增长。海口对电动车交通乱象继续开展专项整治行动，以及之前对相关管理办法进行修正，不论是从强制报废等方面进行总量控制，还是实行定期查验制度等，初衷和落脚点还在于遏制交通违法、无序、事故多发等不良现象，提高车辆安全性能，改善交通状况，维护交通秩序，其为百姓提供更加便捷舒适出行环境的良苦用心是毋庸置疑的。
从各方面看，我省对于电动车管理方式趋于严格，有进一步向机动车管理水平靠拢的趋势。目前大部分机动车之所以能做到令行禁止，遵规守矩，很大程度上主要是严管管出来的，惩戒罚出来的。因此将类似的方式移植到电动车管理上，应该会收到釜底抽薪之效。虽然电动车主由此不能再像以前那样随心所欲，但换来的是全体交通参与者安全保障水平的提高，是作为社会公民守法意识、信用意识的增强，少一分痛快，多一分安全，还是十分值得的。
海口居民偏爱电动车，公共交通服务不够便捷、吸引力有待提高是一个重要原因。要从根子上改善海口的交通状况，减少交通拥堵，就需要大力提升公交体系，增强公交吸引力，从而提高公共交通分担率。海口市政府从2013年开始，就提出了“公交优先”发展战略，也已经启动了全国第二批“公交都市”建设，还提出将研究建立轨道交通和快速公共交通系统（BRT）。当务之急是，以百姓期待的办事效率和落实速度，解决海口公交体系中积累的一些沉疴痼疾，深刻调整利益格局，把勾画出的美好蓝图真正化为现实，从而建立起一个以公共交通为主体的安全可靠、经济适用、高效便捷的城市客运交通体系，让百姓减少对电动车的依赖，爱上公交出行。
