第十七条 党政机关应当推进公务用车服务平台建设。各地区应当结合实际，将各类公务用车纳入平台集中管理，采用信息化手段统筹调度、高效使用，鼓励通过社会化专业机构提高平台管理运行效率。

　　第十八条 党政机关应当推进公务用车标识化管理。除涉及国家安全、侦查办案和其他有保密要求的特殊工作用车外，公务用车应当统一标识。

　　第十九条 党政机关应当建立公务用车管理台账，加强相关证照档案的保存和管理。

　　各省、自治区、直辖市以及中央和国家机关公务用车主管部门应当建立统一的公务用车管理信息系统，提高公务用车配备使用管理信息化水平。

　　第二十条 党政机关应当建立健全公务用车使用管理制度，严格执行，加强监督，降低运行成本。

　　严格公务用车使用时间、事由、地点、里程、油耗、费用等信息登记和公示制度。严格执行回单位或者其他指定地点停放制度，节假日期间除工作需要外应当封存停驶。

　　实行公务用车保险、维修、加油政府集中采购和定点保险、定点维修、定点加油制度，健全公务用车油耗、运行费用单车核算和年度绩效评价制度。

　　第二十一条 党政机关应当减少公务用车长途行驶，工作人员到外地办理公务，除特殊情况外，应当乘用公共交通工具。外事接待、会议和集体活动用车主要通过社会租赁方式解决。

　　第二十二条 公务用车使用年限超过8年的可以更新；达到更新年限仍能继续使用的，应当继续使用。因安全等原因确需提前更新的，应当严格履行审批手续。

　　公务用车按照规定更新后，可以采取拍卖、厂家回收、报废等方式规范处置旧车。处置收入按照非税收入有关规定管理。

　　第五章 监督问责

　　第二十三条 党政机关应当建立公务用车配备更新和使用情况统计报告制度。各省、自治区、直辖市公务用车主管部门负责统计汇总本地区公务用车配备更新和使用情况。国家机关事务管理局、中共中央直属机关事务管理局负责统计汇总中央和国家机关公务用车配备更新和使用情况。

　　第二十四条 党政机关应当严格执行公务用车配备使用管理各项规定，将公务用车配备更新、使用、处置和经费预算执行等情况纳入内部审计、政务公开和政务诚信建设范围，接受社会监督。

　　公务用车主管部门应当加强对党政机关公务用车配备更新、使用、处置等情况的监督检查，定期通报或者公示相关情况。

　　财政、审计部门应当加强对公务用车经费预算管理使用情况的监督检查，依法处理、督促整改违规问题，并将涉嫌违纪违法问题移送有关部门查处。

　　公安交通管理部门应当定期与公务用车主管部门交换公务用车注册登记信息、使用状态等情况。

　　纪检监察机关应当及时受理群众举报和有关部门移送的公务用车管理问题线索，严肃查处违纪违法问题。

　　第二十五条 公务用车主管部门有下列情形之一的，依纪依法追究相关人员责任：

　　（一）违规核定公务用车编制的；

　　（二）违规审批超编制、超标准配备公务用车的；

　　（三）违规审批未到年限更新公务用车的；

　　（四）违规安排公务用车经费预算的；

　　（五）有其他未按规定履行管理监督职责行为的。

　　第二十六条 党政机关有下列情形之一的，依纪依法追究相关人员责任：

　　（一）超编制、超标准配备公务用车的；

　　（二）违反规定将公务用车登记在下属单位、企业或者个人名下的；

　　（三）公车私用、私车公养，或者既领取公务交通补贴又违规使用公务用车的；

　　（四）换用、借用、占用下属单位或者其他单位和个人的车辆，或者擅自接受企事业单位和个人赠送车辆的；

　　（五）挪用或者固定给个人使用执法执勤、机要通信等公务用车的；

　　（六）为公务用车增加高档配置或者豪华内饰的；

　　（七）在车辆维修等费用中虚列名目或者夹带其他费用，为非本单位车辆报销运行维护费用的；

　　（八）违规处置公务用车的；

　　（九）有其他违反公务用车配备使用管理规定行为的。

　　第六章 附则

　　第二十七条 本办法所称小型客车、中型客车、大型客车等，依据中华人民共和国公共安全行业标准GA802－2014《机动车类型 术语和定义》界定。

　　第二十八条 各省、自治区、直辖市以及中央和国家机关各部门，应当根据本办法，结合实际制定具体管理办法。

　　第二十九条 中央和国家机关所属垂直管理机构、派出机构公务用车由行政主管部门依照本办法进行管理。

　　各民主党派机关公务用车管理适用本办法。

　　不参照公务员法管理的事业单位公务用车，按照本办法的原则管理。

　　第三十条 本办法由国家机关事务管理局、中共中央直属机关事务管理局会同有关部门负责解释。

　　第三十一条 本办法自2017年12月5日起施行。中共中央办公厅、国务院办公厅2011年1月6日印发的《党政机关公务用车配备使用管理办法》同时废止。