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2018环岛赛第一赛段收兵
中国车手张政获得亚洲最佳
图为本届环岛赛在风景如画的儋州进行绕圈赛。 本报记者 陈元才 通讯员 朱鼎甲 摄
  关注“碧桂园杯”环岛赛

  本报那大10月23日电 (记者王黎刚)“碧桂园杯”2018第十三届环海南岛国际公路自行车赛(以下简称环岛赛)10月23日在儋州结束第一赛段争夺,威廉车队的马雷斯科大热取胜,拿下个人第7个环岛赛赛段冠军,中国车手张政拿下今天唯一一个途中冲刺点,凭借减秒穿上亚洲最佳蓝衫。

  本届环岛赛第一赛段为儋州城市绕圈赛,全程90公里,需绕行儋州市城区4圈。本赛段仅设置了1个途中冲刺点,设置在第2圈。比赛开始后,主场作战的中国车手就开始发动进攻,直到16公里以后才形成6人突围集团,其中恒翔车队两席,包括去年环岛赛亚洲最佳车手柳建鹏以及他的队友张政。其余4名突围车手分别领先大集团约1分30秒左右时间。

  第一个冲刺点设在第二圈终点(45公里),由于本赛段预计是大集团冲刺,因此第一个冲刺点减秒的归属将可能决定“永达”最佳亚洲车手蓝衫第一赛段过后的身穿者。经过激烈拼抢,恒翔车队的张政在这个冲刺点拿下第一名,伊瓦尔·斯尔克拿到第二名,而身穿中国国家冠军衫的牛益逵获得第三名。

  大集团由三支中国车队领骑,包括宁夏体彩LIVALL洲际自行车队、中国捷安特洲际自行车队及中国恒翔洲际自行车队。在大集团追击下,2名突围车手仅剩不到40秒的领先优势。3圈过后,大集团逐渐迫近2名突围车手,此时RTS洲际车队的蒙古车手谢德盖发动进攻加盟到突围集团中,这激发突围集团努力拼搏,把秒差扩展到1分钟。

  最后10公里,威廉车队和巴迪安尼-CSF车队强势领骑大集团,由于大集团加快了节奏,与突围集团秒差迅速缩小,最后5公里,突围集团终被大集团吞噬。

  比赛到了最后600米的时候,骑行队伍中发生了大集团内部摔车,但夺冠大热门马雷斯科并未受到影响,最终拿下“碧桂园杯”2018环岛赛第一赛段冠军,这也是他个人环岛赛的第7个赛段冠军。

  本赛段过后,马雷斯科两衫加身,分别拿下“碧桂园”总成绩领先的黄色领骑衫以及“中国体育彩票”绿色冲刺王领骑衫。“永达”最佳亚洲车手蓝衫归属恒翔车队张政,而敢斗奖则归属荷兰猴城车队的伊瓦尔·斯尔克。

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