本报海口1月5日讯 （记者邵长春 通讯员杨海凤 于翔）1月5日，海航集团与波音公司在海口举行会谈并签署737NG（指Next Generation，即相对于第二代737的下一代）维修方案优化（OMP）项目合作协议。

　　根据协议内容，波音公司将派驻工程师到海航基地进行数据收集和评估工作，形成优化后维修方案，对海航工程师开展相关培训，并在海航报批OMP时提供协助支持。协议的签订，将显著提高海航737NG机队安全运行品质，大幅降低维修成本，提升海航机队工程管理能力，并延长飞机维修间隔时间。

　　海航集团执行董事长顾刚表示，此次与波音的深化合作，将进一步为海航高质量发展提供支持。随着海南自贸港建设加快，入境旅游、第七航权开放等政策的逐步实施，海南将发展成为重要的国际物流中转基地，为航空业的发展提供更大空间。结合自贸港各项利好政策，依托一站式飞机维修基地项目建设落地，海航对航空主业的未来发展充满信心。2021年，海航希望与波音继续携手共进，在737-800客改货项目等方向开展更加深入的合作，助力海南发展成为区域国际航空枢纽，推动自贸港航空业高速稳定发展。

　　波音民机集团全球销售副总裁、市场销售中国区总裁高思翔表示，波音公司始终珍视与海航的合作伙伴关系，愿意与海航一道积极响应并参与海南自贸港建设，谋求双方的共同进步和发展。波音公司赞赏海航对航空安全和“三个敬畏”的承诺，签署737NG维修方案优化项目就是对此承诺最实际的支持和践行。未来，波音将与海航一起，探讨更多合作的可能，为海航打造一站式飞机维修服务基地，聚焦航空主业，布局全产业链锦上添花。

　　据悉，1993年，海航引进首架波音737-300客机，这也是海航历史上的第一架飞机。当年5月2日，该客机从海口飞往北京，完成首航。2004年，海航使用波音767-300ER执飞北京⇌布达佩斯航线，正式开通首条洲际航线。2015年，海航与波音共同完成中国首次使用生物燃油进行的载客商业飞行。2016年，海航接收首架波音787-9飞机，机上Wi-Fi服务、全新客舱娱乐系统等进入客舱，使旅客畅享全新的旅途体验。目前，海航运营超过290架波音飞机，并拥有中国最大的787机队。

　　2021年适逢“十四五”开局之年、海航将与波音继续强强联手，借力海南自贸港建设政策利好，合力助推海南打造航空维修产业新高地，加快推进海南航空产业优化升级，大力提升海南服务贸易发展水平，为海南发挥自贸港独特优势服务并融入新发展格局贡献力量。