元旦假期，海南控股旗下各大机场又迎来了繁忙的运输时刻。刚刚过去的2023年，海南控股机场板块成绩亮眼：海南机场集团旗下11家机场旅客吞吐量创历史新高，全年共保障旅客达5281万人次，同比2019年5076万人次增长4.0%。

　　其中海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌三家机场起降架次和旅客吞吐量均创历史新高，旅客吞吐量超4706万人次，与2019年相比增长4.7%；海南再次迈入拥有“双两千万级”机场的省份。

　　这份傲人的成绩单得益于海南自贸港建设机遇，也得益于海南控股对机场板块的谋划和布局。自海南机场板块回归国资体系以来，两年间，按照省委、省政府部署，海南控股立足自贸港建设需要，加速传统业务平均化转型，形成机场投资建设运营稳步向前、临空产业经济协同发展的高质量新格局，为全省打造“两个基地”“两个网络”“两个枢纽”提供了强有力的战略支撑，树立自贸港国企高质量发展新标杆。

　　海南控股把机场建设作为公司头等大事，组建专人专班，采取“班子亲自抓、一周双调度”的工作机制，倒排工期、挂图作战，举全公司之力，推进项目建设驶入快车道，去年11月20日，作为海南自贸港机场群建设的先导性项目，凤凰机场三期改扩建和博鳌机场三期扩建项目同日开工，拉开了海南自贸港机场群建设的大幕。

　　海南控股还全力将机场板块打造成自贸港空港门户的靓丽名片，并不断扩大境外航线“朋友圈”。截至目前海南机场已累计恢复及新开国际及地区客货运航线51条，凤凰机场、美兰机场更双双开通第五航权定期航线，自贸港航权开发政策落地实施取得重大突破。

　　同时加快推进将美兰机场打造成为面向“两洋”国际区域航空门户枢纽，在时刻扩容方面取得突破性进展，高峰小时容量标准由30架次增至40架次，扩容增幅33%。

　　临空产业是海南自贸港着力发展的重点产业，海南控股积极响应省委、省政府号召，建设美兰临空产业园，培育做强飞机维修、加工制造、航空物流、航空商贸等产业，营造自贸港政策应用示范场景，助力形成“以机场流量带动临空产业、以临空产业促进区域发展”的产业发展格局。

　　运营方面，海南机场严格落实“安全隐患零容忍”，两年来安全态势持续保持平稳，圆满完成消博会等多项重大活动的保障任务。

　　海南机场集团还成功入选“2023中国品牌500强”榜单，排名第360位，品牌价值166亿元，是我省唯一入选品牌；旗下海口美兰国际机场连续六年保持SKYTRAX五星机场荣誉。

　　去年海南机场股份还顺利入选“2023年上市公司董事会典型实践案例”，并首次纳入沪深300指数，成功获评“AA+”主体信用评级，充分反映资本市场对于回归国资后海南机场运营能力和发展前景的高度认可。

　　（本版撰文/邵良 臧会彬 杜涛 王菲）