海南日报报业集团旗下媒体: 海南日报 |南国都市报 |南海网 |南岛晚报 |证券导报 |法制时报 |海南农垦报 返回首页
2024年12月26日 星期四  报料热线:966123
当前版: 004版 上一版 下一版 上一期 下一期
上一篇    下一篇
放大 缩小 默认   
海口友谊阳光城周边交通组织优化改造,提高通行效率
东往西车道增至5条 掉头车道可容纳三辆机动车
  改造后的友谊阳光城周边通行示意图。海口交警供图

  本报海口12月25日讯 (海南日报全媒体记者邓海宁 通讯员钟玲)12月25日,海南日报全媒体记者从海口市公安局交警支队获悉,近日,海口市主城区交通疏堵改造项目——友谊阳光城周边交通组织优化改造后,经数据统计,整体交通通行能力提升约17%,友谊阳光城周边路段通行能力和商业环境都得到了大幅改善。

  当天,记者在友谊阳光城看到,周边交通组织的人行道已改造为非机动车道,之前的非机动车道则升级为即停即走车道,并划设了限时60秒停靠时间警示标识,友谊阳光城门前的金龙路东往西车道数量由4条增加至5条,西往东车道增设并联式掉头车道,可同时容纳三辆机动车掉头,提升了掉头效率。改造后,行人通过友谊阳光城广场通行,机动车与非机动车的相互干扰也大大减少,大幅提升了道路资源的利用效率,周边路段通行井然有序。

  海口市交警支队交评工作大队民警吴孝明介绍,友谊阳光城作为海口热门商圈之一,其周边路段常因车流量大、人流密集而出现交通拥堵现象。首先,友谊阳光城门前车辆违法停车现象严重,大量违停车辆无序占据道路,致使东往西方向的过境车流仅能依靠1条车道艰难通行。其次,掉头车辆受违停车辆干扰,无法一次性顺利完成掉头,掉头车辆排队又极大地干扰了西往东直行车辆的行驶,进一步加剧了交通混乱与拥堵。因此,尽管原先规划有4车道,但受临时停车和掉头车道排队等因素制约,实际供过境车流能使用的有效车道仅剩1条,难以满足日常交通需求,高峰时段道路瘫痪,车辆滞留,行人在混乱车流中艰难穿行,不仅影响了市民的日常出行,也对周边商业环境造成了不利影响。

  针对以上问题,海口交警深入实地展开调研,详细分析交通拥堵的成因与关键痛点,最终科学制定了一系列具有针对性的改造方案。包括优化道路断面布局,增加车道数量,对即停即走车位设定60秒停靠时间限制,增设违停抓拍设备与交通警示标志牌,并增加并联式掉头车道,提升掉头效率,同时完善非机动车引导设施,确保各类车辆各行其道,保障交通的有序性与流畅性。

  海口交警提醒:在友谊阳光城路段出行时,机动车驾驶人应严格把控即停即走时间,切勿违停,非机动车骑行人需在专用车道内有序骑行,不抢道、不占道,严格遵守交通法规,安全文明出行。

上一篇    下一篇
   第001版:头版
   第002版:本省新闻
   第003版:本省新闻
   第004版:民生新闻
   第005版:昌江视点
   第006版:专题
   第007版:中国新闻
   第008版:中国/世界新闻
   第009版:中国新闻
   第010版:世界新闻
   第011版:健康周刊
   第012版:公益广告
2024年度海南汽车和电动自行车以旧换新将结束
海南推动高效办成“退休一件事”
冬季农忙“育”丰年
2024年“白大褂说科普”健康科普大赛颁奖仪式举行
东往西车道增至5条 掉头车道可容纳三辆机动车
合力当好农民工的“护薪人”