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75年前,解放海南岛战役大获全胜,开启海南发展新纪元
雄师飞渡解放全岛
  官兵们踊跃乘船,直驶海南。(资料图)

  ■ 海南日报全媒体记者 陈卓斌

  时近5月,临高角春意正浓。碧空之下,“热血丰碑”雕像庄严矗立,蔚蓝大海波涛澎湃,向岸边的游人无声地述说着那段峥嵘岁月——

  1950年4月17日,人民解放军渡海作战兵团在此大规模抢滩登陆,进而解放海南岛,创造了“木船打败军舰”的奇迹。日月更替,朵朵浪花拂去75年风尘,这一幕仍历久弥新、光辉灼灼。

  海南岛解放75年来,海南迎来了从边陲海岛到如今建设中国特色自由贸易港、争创新时代中国改革开放的示范的历史性巨变。近日,省委党史研究室(省地方志办公室)主任赖永生接受海南日报全媒体记者专访,全面回顾这一场创造奇迹,开启海南发展新纪元的重大战役。

  蓄势待发 一切为着争取海南岛战役的胜利

  解放琼岛,是新中国成立之后,海南军民心中最急迫的向往与渴望——

  彼时,随着人民解放军在全国战场节节胜利,亡命台湾的国民党蒋介石集团陈兵海南岛,妄图依靠其残存的海空优势,凭借琼州海峡这一“天堑”,在此长期固守。

  “1949年10月19日,琼崖区党委书记、琼崖纵队司令员兼政委冯白驹便向中共中央华南分局提出迫切请求,希望派遣野战军帮助早日完成解放琼崖的任务。”赖永生说,同年11月2日,冯白驹再次致电华南分局及中共中央,建议在雷州半岛解放后接着布置解放琼崖战争。

  赖永生表示,之所以向中共中央和华南分局请求支援,是因为冯白驹深知,根据琼崖敌我力量的对比,战争要取得彻底胜利,单靠琼崖的力量还不够,“解放海南岛战役正式打响前,在海南岛的国民党军有陆军5个军,以及海军1个舰队、舰艇50余艘,空军4个大队、飞机45架,总兵力达10万余人,已经组成了环岛立体防御体系。”

  到了当年12月,华南大陆已经全部解放,号角终于吹响,战事一锤定音——12月18日,正在苏联访问的毛泽东主席正式向人民解放军第四野战军发出命令:“以四十三军及四十军准备攻琼崖。”

  赖永生介绍,根据毛泽东主席和中央军委的指示,第四野战军前敌委员会确定了渡海作战的兵力——除40军、43军外又配属两个炮兵团和部分工兵、通信兵、防坦克兵共10万余人,组成渡海作战兵团,由第15兵团司令员邓华、政委赖传珠、第一副司令员兼参谋长洪学智等统一指挥。两个军于12月下旬陆续开进雷州半岛集结,并立即着手进行渡海作战准备工作。

  审时度势 分批偷渡与积极准备大规模强渡并行

  站在临高角北望,琼州海峡风高浪急。很难想象,当年没有渡海作战经验、不熟悉海情的人民解放军,如何强渡海峡,突破敌人由陆、海、空三军组成的立体防线。

  面对这一“天堑”,我军经慎重考虑、反复研究,终于拿出对策——

  1950年2月1日至2日,第15兵团在广州召开解放海南岛战役作战会议,确定了渡海作战采取“分批偷渡与积极准备大规模强渡,两者并重进行”的战役指导方针。

  赖永生表示,随后,经过一个月的排兵布阵和紧急练兵,1950年3月5日下午,一场誓师大会在雷州半岛灯楼角举行,第40军军长韩先楚代表上级党委为第40军118师352团加强营的799名指战员授旗。全体指战员的宣誓响彻云霄:“绝不辜负祖国的期望、人民的重托,坚决完成渡海登陆作战的光荣任务!”

  3月5日至4月1日,第40军和第43军先锋部队分两批4次渡海,登上海南岛。其中,我方第一批潜渡指战员,于3月6日在白马井以南约4公里的海岸成功登陆,把所谓固若金汤的“伯陵防线”撕开了一个口子;3月10日,第43军128师383团加强营从硇洲岛启航,于次日在文昌县(今文昌市)赤水港一带成功登陆;3月26日,第40军118师加强团从雷州半岛灯楼角出发,于次日在澄迈县玉包港成功登陆;3月31日,第43军127师加强团从雷州半岛博赊港出发,于4月1日在琼山县(今海口市)卜创港一带成功登陆……

  “这些队伍的登陆,大大增强了岛上的接应力量,又取得了侧翼偷渡和正面突破的渡海作战经验,海南岛战役的准备工作大体就绪。”赖永生说,至此,大规模渡海登陆作战的时机已经成熟。

  势如破竹 创造了“木船打败军舰”的海战奇迹

  “1950年4月10日,渡海作战兵团发出命令,向海南岛发起总攻,解放海南岛战役正式打响!”赖永生说,4月16日黄昏,40军6个团分乘300多只帆船,43军2个团分乘81只帆船,从雷州半岛启渡,向海南岛进发。

  大约在22时,当渡海部队的庞大船队驶至琼州海峡中流时,敌舰队突然发炮轰击,严重阻碍了船队的前进。在指挥船上的40军军长韩先楚果断命令:“坚决向敌舰还击!”

  狭路相逢勇者胜。我方执行护航任务的土炮艇迅速冲向敌舰,尽管这些土炮艇由木船改造而成,但战士们巧妙地利用敌舰火力死角,充分发挥土炮艇上各种火器的近战威力,对准敌舰要害部位猛烈炮击,打得敌舰不知所措,仓皇逃窜……

  在这场木船与兵舰的对垒中,我方战士无一退缩、无一逃离。枪林弹雨中,4号船的两名重伤员虽无法战斗,但仍艰难地爬到船头被打穿的两个窟窿前,以血肉之躯堵住了海水,为的就是减缓船体下沉,把敌人紧紧拖住,给渡海部队多一点时间。他们的英勇事迹,后来被邓华写进给中央军委并四野司令部的报告中,得到了毛泽东主席的亲笔批示:“这是人民海军的首次英勇战绩,应予学习和表扬。”

  “这场海战,让我方渡海部队胜利地冲破了国民党军舰队的海上封锁。”赖永生介绍,据统计,我方护航船队不仅成功掩护渡海部队横渡海峡,还击沉敌舰1艘、击伤敌舰2艘,重伤敌舰队司令王恩华,创造了中外战争史上“木船打败军舰”的海战奇迹。

  4月17日凌晨,渡海部队在海口以西至临高角一线海岸强行登陆。在我方岛上接应部队的配合下,渡海部队先是歼灭海岸守敌,而后以排山倒海之势向全琼各地纵深挺进,先后攻占了美台、加来、临高、澄迈等地,直逼海口。

  乘势而上 追击残敌,迅速解放全海南

  此时,一直吹嘘其立体防御“固若金汤”的国民党海南防卫总司令薛岳,获悉解放军渡海部队主力已登陆的消息后,气急败坏地命令国民党32军252师紧急增援黄竹、美亭,同时命令国民党62军151师、63军153师在老城、白莲集结。

  “邓华获悉薛岳调其主力驰援澄迈的情况后,于1950年4月19日命令40军和43军迅速靠拢,集中力量包围歼灭澄迈之敌和来援之敌。”赖永生说,战役此时已发展到白热化阶段——4月20日,双方调兵遣将,在黄竹、美亭一带展开激战;22日,敌军全线崩溃,薛岳发出“向南转移,船运台湾”的撤退命令后抢先登机逃往台湾;23日,琼崖纵队配合野战军,兵分两路于当日上午解放府城和海口。

  “乘胜追击残敌,迅速解放全海南!”4月24日,第15兵团指挥部发出命令,兵分东、中、西三路,迅速南下,追歼逃敌。各路追击部队发扬不怕疲劳、勇往直前的战斗作风,迅速展开追击作战。在东线,先后解放文昌、琼东、乐会、万宁等县,于29日在陵水县新村港歼敌2000余人,30日占领榆林、三亚,围歼来不及登船逃命的数千敌人。在西线,5月1日,追击部队在八所、北黎地区全歼国民党军286师。

  “至此,解放海南岛战役胜利结束,海南岛宣告解放。”赖永生说,在这场战役中,我方共歼敌3.3万余人,开创了人民解放军渡海作战胜利的先例,取得了大规模渡海作战的成功经验,在中国人民革命战争史上谱写了光辉的一页。

  (本报海口4月30日讯)

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