要强化使命担当，全力抓好落实。组建强有力的专门工作班子，借助专业外脑，高水平制定实施方案，实化细化一批重大项目；主动策划与沿线国家的人文交流、经贸合作，为海南可持续发展注入强劲的开放动力。

　　■ 本报记者 罗霞 杨春虹 陈成智

　　全省经济工作会议提出，积极参与“一带一路”建设，构筑对外开放新优势。新常态下，海南要举全省之力，抢抓国家建设“一带一路”的重大机遇。

　　省长助理、省旅游委主任陆志远指出，国家旅游局将2015年确定为“美丽中国—丝绸之路旅游年”，2015年也是海南国际旅游岛建设进入第二个五年的第一年，我们将通过改革创新、产品业态创新、人才教育保障等方面全面打造海南国际旅游岛旅游升级版，其中积极融入国家“一带一路”建设是主要内容。

　　“省海洋与渔业厅将把建设南海资源开发和服务基地作为明年重大工作任务。”省海洋与渔业厅党组书记李燕兵说，建设南海资源开发和服务基地是国际旅游岛建设战略定位之一，也是海洋强省战略的重要组成部分。在国家“一带一路”战略下，建设南海资源开发和服务基地有了新的内涵，也为海南经济社会发展带来了重大的战略机遇。我们倍感振奋，决心以全面提升南海公共服务能力为突破，建立海上综合管理指挥系统，构建覆盖南海的海洋监测网络，逐步把海南打造成为面向南海的综合服务保障基地，借势发展相关海洋产业，为国家建设海上丝绸之路提供有力的支撑。

　　建设南海资源开发和服务基地使命光荣、任务艰巨，省海洋与渔业厅将按照省委、省政府的部署，扛起建设南海资源开发和服务基地的责任担当，积极谋划、主动作为，制定规划，尽快形成实施方案，加强与中央和我省有关部门的协调，抓好服务保障工作，确保南海资源开发和服务基地建设顺利推进。

　　在全省经济工作会议上，三亚新机场及三亚临空经济区建设颇受关注。三亚市委副书记、代市长吴岩峻透露，在省里的统一领导下，三亚正积极做新机场项目的前期准备工作，本月中旬，三亚凤凰国际机场今年以来旅客吞吐量已经突破1400万人次，且在过去多年平均以每年10%以上的速度增长，以目前增长速度估算，离饱和已经不远了。可以说，谋划建设新机场对于三亚来说已是迫在眉睫。如果从“一带一路”战略合作支点这一高度来考量，从三亚扩大对外开放大力开拓国际航线吸引国外高端游客的角度来考量，加快新机场建设就显得更为急迫。

　　吴岩峻认为，建设南海资源开发服务保障基地和海上救援基地，三亚具有很难比拟的地理位置和港口等优势，与此同时，无论在交通、对外贸易还是旅游开发上，三亚都可以发挥重要作用，在国家“一带一路”战略规划中体现三亚的责任与担当。

　　（本报海口12月22日讯）