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| 一月十三日晚,金龙路两侧人行道、盲道上车辆无序停放。 本报记者 苏晓杰 摄 |
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车位不足还是观念有误?
本报讯 (记者文刚 见习记者丁静)在海口,不光开车难,停车也难。日前,位于金龙路美食一条街上的商家和交管就因是否取消路边泊车位引发了一场争论,而争论的焦点集中在是车位不足还是观念有误。
警方:路边停车影响交通
云集了40余家酒楼的海口市金龙路,是蜚声岛内外的美食一条街。但在驾车者眼里,金龙路也是拥堵之路。每天就餐高峰时间,原本的双向六车道,因有停在路边两侧的车辆,加上掉头进入店内的车辆占道,行驶的车辆只能在一条道上艰难穿行。
鉴于交通流量日益增大,晚高峰交通堵塞严重的情况,今年1月8日,海口市交警支队龙华大队向各商家发出通知,决定将撤销金龙路双侧64个停车位,通知称,警方将加大对金龙路段的巡逻管控,并对违法占道违法乱停车辆拍照、拖移,并处200元罚款。
龙华交警大队负责人告诉海南日报记者,从下午5:30至晚上8:30,金龙路拥堵得简直挪不开步。作为连接国贸和龙华路、海秀路的重要出口,要优先保证主干道畅通。
餐馆:经营可能受到影响
接到通知,金龙路的商家一片哗然,纷纷表示此举是对当地餐饮市场的沉重打击,40余户商家1月10日联合向管理部门请愿,要求废除此举。
某饭店的张经理说:“顾客想就近停车,交警要取消停车位,我们商家是‘风箱里的老鼠’,两头受气。”
张经理称,他们饭店前面能停9辆车,饭店后面能停5辆,一共14个车位,就餐高峰时段远远不够。不但顾客不愿把车停在较远的位置,而且停车场的收费比较高,也给饭店增加一笔不小的开支。作为餐饮业,最重要的是给顾客提供满意的消费环境;如果车位问题不能妥善解决,金龙路的餐饮行业就无从发展,甚至可能一蹶不振。
一些商家建议,金龙路作为美食一条街,是海口的特色街道,不能仅用处罚解决问题。他们说,目前金龙路的公交车绕行国贸路,很好地缓解了拥堵。希望交警部门能加大警力疏导,或者建成步行街,而不是简单牺牲商家利益。
观察:路面拥堵停车场闲置
晚上6:30,记者来到金龙路实地查看,发现人行道上已经停了两排车,中间只余两米多宽的间距。晚上7时,从海口市公安局到“东郊椰林”酒店,600多米长的金龙路两侧排成了汽车长阵。
“其实这种局面完全可以改观。”龙华交警大队负责人介绍说,“金龙路中段就有一个大型停车场,但是商家和顾客都只图自己方便,在路边就近停车。”记者发现在“锦观坊”酒店旁边有座8层高的停车楼,总共500多个车位,管理者王先生说,目前停车只占了3层,大概只利用了1/3,主要租给相邻的几家饭店和一些单位,私家车来得很少。金龙路边的车完全可以停在这里。
一边是车位紧缺,一边大量闲置。看来,解决停车难问题,不光是基础设施建设问题,还有人的观念和交通意识问题。
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