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2010年03月25日 星期四      报料热线:966123
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海口市交警部门会同汽车南站和东环铁路施工方现场查看提出六项解决措施
南海大道“肠梗阻”有望根治
  ↑每天800多辆次大巴车的进出加重了南站道路的拥堵。 本报记者 古月摄
  →海口南站路段拥堵有望得到根治。   本报记者 古月 摄
本报海口3月24日讯 (记者古月 通讯员李盛兰)为了彻底解决南海大道汽车南站路段交通拥堵与重点工程施工之间和市民出行的矛盾,今天上午,海口市交警支队组织所属相关部门负责人,会同东环铁路施工各方以及汽车南站等相关部门负责人,在南海大道南站路段现场办公,共同研究解决南站路段交通拥堵问题。    本报3月5日披露南海大道海口汽车南站路段交通混乱,市民抱怨不断一事后,海口市有关领导高度重视,立刻进行了专门批示,要求相关部门研究解决方案,建立长效机制。海口市交警支队随即增派警力在此路段疏导交通,暂时解决了堵车问题,但是一周后又恢复原样。     相关人员在现场查看南站路段交通状况后认为,南站进出大客车线路设计不够合理,过去没有东环铁路围档施工占道,这个矛盾没有显现出来。如今东环施工占去南海大道半幅路面,四车道变成两车道,加之此处留有开口,行人横穿马路,出租车随意停车上下客,以及车身较长的大巴车进出站频繁等诸多原因,造成车辆停滞不前,形成堵点。   如何做到既确保东环铁路重点工程顺利施工,又要保证该路段交通畅通。经现场各方实地勘察后,并与南站协商,海口市交警支队对当前该路段的交通拥堵问题提出六条解决措施:一是南站客运车辆由原来的西进东出改为东进西出,减少逆行环绕带来的交通压力;二是暂时封堵南站广场中间行人通道,并对道路中间进行施工围挡,避免行人横穿马路;三是在南站门前全路段设置“禁止停车”标志牌,确保该路段车辆正常行驶;四是协调南站在该站广场前临时设置一条出租车上下客通道,充分利用道路资源,解决车流量问题;五是在南海大道与金星路、坡巷路交叉口增设提示牌,从外围分流中型以上货车,减轻南站路段交通压力;六是辖区交警大队要加派警力加大该路段管控疏导力度,确保该路段交通秩序良好,东环铁路工程顺利施工。   海口汽车南站负责人表示,虽然改变大客车进出线路将会给车站的整体车辆调度带来很多麻烦,但是为了公共交通的畅通,企业牺牲一些自身利益,也是对社会的一种回报。东环施工现场负责人也表示,将尽量调整好施工秩序,减少对路面的影响。   现场会上,海口市交警支队负责人强调,交警支队将从交通设施设置、技术引导、警力投入上全力落实“六条措施”,解决好该路段交通秩序维护问题。
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