本报海口1月19日讯 （记者张中宝 通讯员梁就成）在今天上午召开的海口市城市规划委员会第十次会议上，《海口市大同片区控制性详细规划》通过评审，由于目前大同片区为海口市的城市心脏，建筑强度大，密度大，交通拥挤，其核心问题是交通问题，解决难度大，如何解决是今天规委会上讨论最多的议题。 　　规划建议在海口公园周边结合地下商场布置3处地下通道，用以组织、疏导海口公园与周边商业群之间的人流交通。  　　由于该片区道路断面普遍设计不合理，路网密度低，局部出现断头路，多路交叉现象严重，地上人行天桥难以满足市民过街需求，因此，发展地下交通通道成为了城市后期发展的必要，同时由于该片区为海口市主要的商业、商贸中心片区，目前停车位缺乏现象严重。 　　针对此，规划提出，将大英西路与龙华路打通，使区域内部干线交通组织更为合理。同时这里的断头路主要分布在各城中村内部，规划中对各城中村内部道路断面进行调整、拓宽、打通，使之与城市道路接轨，合理组织内部交通，形成连续、畅通的城市交通体系。增加蓝天路与五指山路之间的支路断面，提升其道路等级至区域次干道，同时也是作为西沙路的延伸。 　　有市民代表建议：该片区中的椰林路也能扩大为次干路，使东西向通行能力加大，可做单行线交通，缓解交通流量；在商业中心、公园等人流密集区域增设停车场地。 　　而规划则鼓励在片区内建设地下停车场，保留现有停车场，规划新增4处社会停车场，在大英天桥附近的商业中心地块增设一座停车楼。