盼望着，盼望着，帆船来了。“三亚号”在海上漂泊了数万公里后终于回家了。 　　作为沃尔沃环球帆船赛历史上参赛的第一支中国船队，“三亚号”肩负的不仅有赛事的严酷考验，更有着国人对海洋的深深向往。而作为唯一一支中国船队上的唯一一名中国人，滕江和也必将成为一种符号，象征着一种从无到有的跨越。 　　今天下午，“三亚号”拆除、保养和检修的工作间里闷热不堪，滕江和悄悄把墨镜推到脑袋上，露出了一道黑白分明的被晒过的痕迹。他的眼神坚毅、沉稳，举手投足间透露出一个水手的镇定与自信。 　　“三亚号”到家时，上万名热情的三亚观众让全体船员受到了英雄般的礼遇。对此，滕江和激动地说：“远远超出我们每个人的想象，全世界任何一个停靠港，在阿利坎特、开普敦、阿布扎比，即便是冠军，也不可能有如此热烈的场面。我很自豪。遗憾的是我们的成绩不尽如人意，到得比较晚，但确实尽力了。”  　　滕江和加入“三亚号”，无疑是这次沃帆赛中最特殊的一个。“可以说，6支船队的60个船员，没有其他人是像我一样的。”滕江和顿了顿，说道，“我指的是，能够参加沃帆赛是地球上所有顶尖帆船运动员从小的梦想，至少要有10年以上的职业生涯经历，参加过无数次比赛并获奖才有资格，这并不仅仅靠兴趣就可以实现的。而我仅仅是从两年前才开始接触帆船运动。它有多么难，我就有多自豪。” 　　滕江和的英文名是Tiger（老虎）。对于“老虎”来说，最艰难的不是比赛，而是在比赛前持续不断的体能训练、英语沟通和团队配合、岗位轮换。经过五周的训练，最终，滕江和的辛苦付出得到了“三亚号”船长麦克·桑德森的认可，他成为史上第一名角逐沃尔沃帆船赛的中国水手。 　　14天艰苦的海上跋涉，滕江和笑言“再次站到陆地上的感觉真好”。自从阿布扎比出发后，伴随着他们的除了海浪，就是太阳、风暴与无边的黑夜。经过这一赛段的比赛，他的体重下降了5公斤，“从明天开始正常的体能训练，多吃长肉的蛋白粉，加强营养，争取恢复到原来的水平”。 　　（本报三亚2月6日电）