路特斯车队的芬兰车手莱科宁以10.1秒的差距获得第二名，紧随其后的是在13日排位赛中夺得杆位的梅赛德斯车队的英国车手汉密尔顿，他仅仅比芬兰人慢了2.1秒。红牛车手维泰尔名列第四，迈凯轮车手巴顿排在第五。另一名法拉利车手马萨名列第六。

　　此站过后，在车手积分榜上，卫冕冠军维特尔52分排名第一，莱科宁49分居第二，阿隆索43分排第三。在车队积分榜上，红牛队79分排名第一，法拉利队以73分紧随其后。

　　阿隆索夺冠后非常兴奋，直言：“这是一个完美的周末，尤其是在马来西亚站的遭遇之后。”西班牙人在上一站马来西亚站比赛中因撞坏了赛车前翼而不得不早早退赛。

　　当日从杆位出发的汉密尔顿发车非常顺利，抢占头名第一个进入首个弯道，而同样头排发车的莱科宁则被从第三位发车的法拉利车手阿隆索和马萨超越，落至第四。马萨因为换胎很快掉落出第一集团，而阿隆索则完美地使用了三次换胎策略，并在第43圈时再一次超越了领先的维泰尔，并从此“绝尘而去”。

　　红牛车队的澳大利亚车手韦伯继续着他的噩运，被罚从维修区发车的他与红牛二队的维尔格尼在弯道相撞后赛车前翼受损被迫进站，并随后退出了比赛。上届中国大奖赛冠军、梅赛德斯车手罗斯伯格则因轮胎泄气退出了比赛。

　　据组委会消息，全球有超过20亿人次的电视观众通过150余家电视台直播和转播观看了本届F1赛事。三日来，有近19万人次的中外观众抵达上海国际赛车场观看比赛。