拼车的好处是不言而喻的。其一，对于出租车总量的不足，是一个及时的弥补，能让更多乘客及时打到车。其二，汽车尾气已经成为城市污染的重要来源，拼车了，车辆使用率少了，对于当下的环境污染、空气污染也是积极净化。其三，对城市拥堵是一个有效缓解。

　　可是，拼车在很多地方仍被视为非法行为。拼车引起的安全问题，因为缺乏明确规范的法律处理依据，权责不明确，一旦发生事故，给事故当事人造成沉痛伤害。更有人将拼车认定为违法运营，“黑车”，称其扰乱了市场秩序，严厉打击，等等。虽然政府进行了所谓的严厉封杀，因为违背了绝大多数群众的愿望，背离了社会发展需要，拼车现象从来就没有停止过，政府制定的严厉措施成为纸上谈兵。

　　北京市的“拟允许私家车拼车合理摊钱”，很有前瞻性，富有探索和积极意义：不良的拼车是存在诸多问题、负面问题，如果我们做好规范和管理，充分放大拼车良性效应、环保效应和宜居指数，实事求是、一分为二、为民造福、避免不足，拼车就能发挥更多积极功效，成为现代化社会的必要的推进剂、官民互动的良性载体。

　　深而言之，此刻，政府解决的不仅是拼车问题、环境问题等，更是对群众渴望拼车的充分重视，不推诿，不淡忘，不漠视，杜绝简单化处理，积极顺应，认真对待，查找不足，找出解决方案。群众的愿望就是政府努力的方向，政府将这类小事情都解决好了，这才是让人感动的民生、责任政府以及智慧型政府。

　　专家认为，“善治”代表着一种将公共利益最大化的社会各方通力合作的管理过程，“善治”的十大品质，即：合法、法治、透明、责任、回应、有效、参与、稳定、廉洁、公正。北京市的“拟允许私家车拼车合理摊钱”就体现了这种“善治”风度，注重实际，问计于民，问智于民，问需于民，这样的“细节政府”、“求是政府”肯定能获得更好的政府公信力，创造更多管理和谐效应。　　  （刘克梅）