在海马汽车公司，生产系统的员工90%都是海南中职学校的毕业生，一大批中职毕业生已成为公司的技术与管理骨干。“海南中职教育的发展，为海马汽车提供了大量技能型人才，有力地推动了企业的发展，同时，海马汽车也为海南中职教育发展提供了学习、实践和就业三大平台。”海马汽车的负责人如是说。

　　在海南英利公司，来自澄迈县金江镇龙腰上村的王世福已经在质量检测的岗位上工作了三年。从省机电工程学校机电一体化专业毕业的王世福说：“作为中职生，一样可以把检测产品质量的工作做好。在学校学的检测电子板等课程，和我正在做的工作十分‘对口’。”

　　在刚刚闭幕的2014年全国职业院校技能大赛上，省机电工程学校老师袁涛生指导的学生获得了二等奖。其实，更让袁涛生倍感欣慰的是，他的学生相当部分都留在了海南。位于海口的海马汽车、海南英利，位于琼海的玉林柴油相关机构，都有袁涛生学生的身影。

　　“在理论实践方面，省机电工程学校的老师非常严谨，对我们要求非常严格。”现在海马汽车物业公司从事电工工作的赖源告诉记者，如今每天从事的空调、电路检修，都使用到在学校学习的本领。

　　在大多数职校都实现“2+1”职业教育模式的时候，省工业学校始终坚持实行“2.5+0.5”，即在学校学习两年半，在企业工作半年的教育模式，让学生在身体、心理、专业知识、技能等方面都得到充分发展，满足企业的用工需求。

　　资金、技术、少数尖端人才可以引进，但高素质劳动者和技能型专门人才只能靠自己培养。近几年来，海南的汽车制造等产业发展迅速，对技工的需求越来越大。（本报海口7月9日讯）