联合国教科文组织与梅赛德斯-奔驰合作的中国世界遗产保护和管理项目、宝马的文化之旅项目经过多年的发展，已经形成公益影响力，得到业界的广泛关注。2014年，长安PSA汽车DS、上海大众也参与进来，如DS文化保护微电影项目、上海大众助力重走丝绸之路等让公众再次聚焦文化公益项目。

　　关注文化公益的可持续性

　　有专家表示，企业社会责任承载了企业本身对个人、社会、环境的关注，而文化贯穿于个人、社会、环境等一系列从微观到宏观的要素中，成为不可或缺的一部分。

　　企业社会责任并非一蹴而就，汽车企业对文化公益项目的侧重也反映出对企业社会责任可持续性的关注。中国汽车文化促进会秘书长杨晨曾对媒体表示，汽车行业包括其他企业的社会责任规划一定要有三个度：一是高度，一把手要亲自抓企业社会责任，而且要融入企业内部的每一个环节；二是宽度，规划和开展企业社会责任时要另辟蹊径；三是深度，就是干，长期干，永远干。

　　华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远先生也指出，“可持续性”是BMW在中国从事企业社会责任事业最大的特点，而“BMW中国文化之旅”可谓是对于这一特点最精彩的诠释。“所有这些非常好的企业社会责任项目，我们都会坚持下去。”

　　联合国教科文组织与梅赛德斯-奔驰合作的中国世界遗产保护和管理项目已基本完成了两个阶段的实施。从最初的每年增加一处遗产地的支持，到如今的系统化、战略化管理，通过设立专属基金的形式，保证了项目的后续进行。据了解，目前已经有七个遗产地纳入到支持规划，未来预计还会持续开展。

　　文化公益合作方式的探索

　　伴随着汽车企业在文化公益项目的深入推进，与联合国教科文组织的合作模式也更合理、更有效。

　　在角色定位上，车企一般作为捐资方，保持着与第三方相对独立的角色，既参与决策又不过多干涉专业性组织的判断。联合国教科文组织在华进行世界遗产保护项目的过程中，不断探索项目合作形式，与捐资方达成了很好的合作模式，被联合国教科文组织总干事博科娃女士誉为UNESCO全球与私营企业合作模式的典范。

　　如何保证文化公益管理的可控性与科学性也是企业与合作方共同关注的话题。汽车文化公益在执行的过程中，也在避免公益做秀现象的发生，在公益项目的预期效果上有了更多的判断与规划。