眼光放长远些

　　全国工商联党组副书记、副主席黄小祥认为，在向新常态的过渡过程中，经济增速逐步放缓，经济下行压力持续存在，对企业生产经营的直观感受就是经营成本更高、盈利更加困难、经营风险加大。

　　经销商在与厂商的博弈中要争取自己的权益，要把眼光放得更远一些，以发展的思路审视面临挑战，积极应对市场的变化。当前更应该关注的是，汽车市场面临着结构调整，由汽车销售转向汽车后市场的趋势越来越明显。

　　让消费者说了算

　　国家工商总局消费者权益保护局副局长李军表示，在现代市场体系建设中，规范经营者的行为，建立统一的大市场，目的就是要发挥消费者的作用，让消费的需求、消费者的选择来决定资源的配置。

　　这就要求企业经营者，要加强与消费者的沟通，认真地倾听消费者的诉求，满足消费者需要，来赢得消费者的认可。只有真正地打动了消费者，车企品牌才有持久的生命力。将来的汽车市场一定是消费者说了算。

　　融入互联网才能生存

　　工信部信息化推进司产业信息化处处长王建伟表示，目前互联网对汽车行业的重塑由产业链的中下游向上游延伸。从对汽车销售模式的改变逐步延伸到对汽车销售流程和汽车终端开发的改变。其中，产业中下游的重塑主要在平台应用、技术等要素，整合各方服务、研发、销售渠道等资源。

　　作为汽车销售商，如何理解互联网对于汽车制造商的影响，如何适应这种新变化、新常态将显得尤为重要。未来，真正融入互联网的汽车企业和经销商才能生存。

　　抓紧提升竞争力

　　国家信息中心资源开发部主任徐长明表示，目前我国乘用车超高速增长时代已经结束，下一步进入到中高速增长这个新常态，这一过程将持续10年左右的时间。据推测，新常态的增速大概是8%到10%，相当于GDP增长的1.5倍。

　　新形势下，汽车经销商要尽快主动适应消费升级趋势，制定出适合区域特点和自身能力的品牌组合。同时，各大汽车经销商要审时度势，抓紧提升竞争力，打造新的竞争优势集合。