通讯员 王蓓蓓

　　三沙市陆地面积狭小，陆地面积仅13平方公里，土地资源稀缺，建设用地紧张，不能满足三沙市日益发展的新常态。　　三沙代表团向大会提交建议，呼吁加快推进三沙战略腹地和渔船停泊港建设。

　　三沙代表团向大会提交建议，呼吁加快推进三沙战略腹地和渔船停泊港建设。

　　省政府2013年政府工作报告明确提出研究建设三沙市战略腹地。此后，三沙市积极委托国务院发展研究中心进行了专题比选研究。根据研究成果，三沙代表团提出了相关建议。

　　建议提出，三沙市陆地面积狭小，陆地面积仅13平方公里，土地资源稀缺，建设用地紧张，难以承载大规模、高强度的开发利用，不能满足三沙市日益发展的新常态。在海南本岛建设三沙战略腹地和渔船停泊港，作为三沙市后方生活保障基地和产业基地，承接三沙市政权和经济社会建设在海南本岛的落地，有利于保护三沙生态环境，有利于通过促进三沙产业建设带动海南经济发展。

　　建议指出，三沙远离海南本岛、台风多，生态环境脆弱，岛礁人口承载力有限，无法在本市范围内建立渔船的停靠泊地。目前，三沙市在文昌清澜港的1个专用码头，仅能停靠“琼沙3号”和“三沙1号”交通补给船，渔船面临的停靠及综合保障问题急需解决。为解决渔船的停靠、维修、保养等，急需在海南本岛建设停靠泊地及综合保障基地。

　　建议认为，可划出适当区域，规划建设三沙后方战略腹地和渔船停泊港，形成以海洋产业园区、生活保障、渔船维修保养、物资补给等为主的综合性保障基地，并给予特殊的金融、税收、海关优惠政策，支持三沙发展海洋特色产业，为海南建设海洋强省发挥重要作用。

　　（本报海口2月11日讯）