随着经济社会发展，家庭轿车日益普及，汽车已经成为众多家庭的重要购买商品。到哪里买车更放心？买什么样的车型更可靠？着眼消费需求，从即日起，本报将开展为期两个月的寻找更放心车商、更可靠车型系列活动，并推出系列报道。

　　行业产销失衡

　　中国汽车工业协会日前发布了2014年中国汽车产销数据：2014年，我国汽车产销量双双突破2300万辆，已连续6年位居全球第一。2014年，我国汽车产量达2372.29万辆，同比增长7.26%；销量达2349.19万辆；同比增长6.86%。

　　虽然产销数据继续增长，但仔细分析，有三点值得注意：一是增幅已从2013年的14%左右下降至7%左右，而这一增幅数据明显低于中汽协在2014年年初作出的8%到10%的增速预期；二是销量增长明显低于产量增长，这是中国车市第二年出现供大于求的现象；三是产销失衡将加剧，统计数据显示，中国汽车行业已形成和在建产能约3500万辆，远远超过去年2349万辆的销量。

　　市场竞争加剧

　　产量不断增加，市场销量有限，其结果必然是竞争进一步加剧。为了去库存、抢市场，生产商与经销商将采取种种非常手段营销，有的可能通过做精产品、提升服务水平获得市场，有的可能通过降低成本、以价格吸引消费者，但也需防范采取违规手段如虚假宣传、以次充好等手段欺骗公众者。

　　近年来，汽车消费纠纷呈现高发态势，大到价格虚高、捆绑销售，小到售后服务维修保养，这些生活中常见的和买车修车有关的烦心事，让不少准车主望而却步。如何买到称心如意的家庭用车，除选择一个成熟的品牌和车型之外，更重要的是要选择一家有信誉、有保障、有实力的汽车经销商，让自己的权益得到最大程度的保护。

　　引导激发消费

　　为帮助消费者买到称心如意的车，也为了让有信誉的海南车商脱颖而出，在3·15国际消费者权益日即将到来之际，本报特策划退出寻找放心车商和可靠车型系列活动。

　　本次活动将围绕海南车商的经营理念、销售业绩、售后服务等方面，通过挖掘亮点、实际体验，总结车商树立企业诚信品牌、打造消费者最放心4S店的经验和做法，如“保姆式”服务、“一对一”服务；无理由退车活动、定期电话回访制度等。同时配发2014年度汽车销量、售后消费者满意度、本年度新车上市次数及成功策划案例等内容，激发海南车市消费潜力，塑造海南车市健康形象。

　　对于汽车消费者普遍反映的重点问题，本报也将展开深度调查，采访汽车专业人士和汽车经销商，分析原因，探讨对策，并针对消费者投诉的典型案例，进行跟踪采访，督请相关执法部门介入，维护消费者合法权益。