六年积累 牢固赛事发展基础

　　为响应海南国际旅游岛建设号召，海帆赛应运而生。经过6年的不懈努力，海帆赛借鉴国际一流帆船赛事办赛经验，形成了自己特色的发展模式，向赛事标准化体系逐渐靠拢。

　　朱寒松表示，海帆赛组委会专门邀请有着超过近40年豪华游艇设计经验的英国殿堂级设计师Ed Dubois精心打造了3艘官方旗舰RHN-Dubois50，使用RHN-Dubois50参赛的海口号、陵水号以及三亚号在本届海帆赛中首次下水参赛。

　　对于专属赛船的意义，朱寒松说：“首先，举办一场具有国际影响力的帆船赛事，需要有统一级别的赛船来保证公平公正，帮助选手在同等条件下赛出竞技水平；其次，拥有专属赛船是推广和普及帆船运动的必备条件，还可以由此组建、训练自己的队伍，比如我们的海帆赛-琼之队，会更好地提升本土大帆船队伍竞技水平；第三，有了赛船可以邀请国际高水平队伍参赛，避免了国外选手漂洋过海带船来海南参赛的舟车劳累和较高成本。因此，RHN-Dubois50的建造和使用在海帆赛6年来的发展历程中具有重要的里程碑意义。”

　　朱寒松表示，海帆赛打造百年赛事品牌，必须要有自己的码头基地。作为主管部门，文体厅与相关企业多次沟通，最终促成了企业参与、共同建设海帆赛基地和海南省帆船运动基地项目，这在很大程度上将助力海帆赛的常态化运营，为赛事提供贯穿全年的服务基础，更为海南帆船运动未来的发展提供了长远支持。”

　　产业引擎 助力海上丝路建设

　　海洋资源对于人类生存的意义尤为重要，海洋产业成为新的经济增长点。海南是我国最大的经济特区和最大的海洋省份，是古代“海上丝绸之路”的必经之地，是连接东亚、东南亚和南亚的文化与经济纽带，对促进区域间相互合作、共同繁荣具有重大意义。

　　2010年后，海南省编制的《海南省游艇码头总体规划》和《海南省游艇产业发展规划》中提出，以高起点切入游艇、帆船等航海文化的创意产业，促进游艇、帆船赛事、节庆的发展。力争到2020年、2030年，实现吸引帆船、游艇消费数达到7700艘和2.35万艘，年均增长率保持10%—15%。朱寒松说：“海帆赛的创办与发展，是建设和完善海南帆船、游艇产业的重要环节，也是海南国际旅游岛建设的一项里程碑，是海南参与‘一带一路’建设的重要载体。海帆赛将推动帆船运动普及、促进帆船、游艇产业发展，进而全面带动海南省海洋经济与关联产业的振兴繁荣。”

　　潜心筑梦 打造百年赛事

　　通过海帆赛的举办和品牌传播，全球帆船运动爱好者的目光聚焦海南，继而吸引、带动越来越多的游客到海南岛玩海、度假。

　　“海帆赛的未来是打造百年赛事品牌，相信随着时间的推移和赛事的发展，海帆赛对海南、对中国、对世界的价值与贡献将会日益显现。”朱寒松说。

　　2014年底，海帆赛获得了国家体育总局颁发的“中国体育旅游十佳精品赛事”荣誉。朱寒松表示，海帆赛将紧密围绕国家和海南省的有关政策，继续完善市场化运作方式，注重品牌、服务等产业链构成；促进海帆赛国际化、专业化、标准化赛事体系的建设；打牢群众基础，培养青少年对帆船运动的兴趣，推进帆船运动在海南的普及；推动航海文化的建设，实现体育、旅游、文化等相关产业融合发展。

　　“未来，海帆赛必将成为海南国际旅游岛的一张闪亮名片和中西方海洋文化交流的盛大节日，真正成为享誉世界的百年赛事品牌。”朱寒松坦言。

　　本报记者 王黎刚

　　（本报海口4月1日讯）