在此之前，中国探月车于2013年12月登月，中国由此成为第三个实现月面软着陆的国家。

　　登月计划夏季拟定

　　日本《产经新闻》19日报道，日本宇宙航空研究开发机构预计20日向一个政府政策委员会提交登月计划。详细方案将于今年夏季拟定。

　　宇宙航空研究开发机构提交的登月计划获批后，登月项目可望从2016财年开始从财政预算中获拨资金。

　　2016财年从2016年4月1日开始。《产经新闻》报道，日本登月项目预计耗资80亿美元至125亿美元。

　　无人探测器“月球调查智能着陆器”（SLIM）届时可能通过“埃普西隆”火箭发射。

　　“埃普西隆”火箭2013年发射成功，是日本2001年以来耗时12年推出的首款新型运载火箭。“埃普西隆”火箭使用固态燃料，高24.4米，直径2.6米，重91吨，体积是日本2001年发射的液态燃料火箭H2A的一半。

　　值得一提的是，“埃普西隆”火箭使用了可搭载核弹头的洲际弹道导弹技术，引起国际社会担忧。根据日本年初公布的“宇宙基本计划”，日本将在2015年度提高“埃普西隆”的运载能力。

　　为载人登月做准备

　　“月球调查智能着陆器”将是日本2007年以来发射的首个月球探测器。

　　日本2007年9月发射“月亮女神”月球轨道探测器，该探测器2009年6月受控撞月，结束为期2年左右的探测任务。“月球调查智能着陆器”着陆点的选取就将依靠“月亮女神”先前搜集到的数据。

　　共同社报道，“月球调查智能着陆器”将把着陆点精确控制在距离目标区域数百米的范围内。

　　登陆过程中，“月球调查智能着陆器”将实现月表地形的快速评估，迅速辨认可能的登陆障碍物。

　　日本宇宙航空研究开发机构说，日方将借助此次登月工程研究月球材料和表面大气，以便为今后的载人登月做准备。

　　截至目前，全球仅美国、苏联和中国实现了月面软着陆。中国“玉兔”探月车2013年成功登月也是1976年以来人类探测器首次在月球软着陆。除了日本，印度也有意实现登月。

　　印度2008年10月发射首个月球探测器“月船1号”，还打算2016年前把首名宇航员送入太空。

　　陈立希（新华社特稿）