人们热切期待西环高铁今年底开通运营，届时，海南将迈入环岛高铁时代，坐高铁环岛游将梦想成真。

　　海南高速铁路有限公司提供的数据显示，今年至3月底，西环高铁已完成投资39.1亿元，完成年度计划的52%。项目开建以来已累计完成190.1亿元，完成项目总投资的70%。

　　全长345公里的西环高铁是中国铁道总公司成立后开工的首个项目，也是我省建省以来单个投资额最大的项目。项目自2013年9月全面开工以来，在省直有关部门和沿线市县的大力支持下，下转A08版▶

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　　经过数万铁军的日夜奋战，项目正快速向前推进，眼下已进入施工攻坚阶段。

　　走马西环，处处呈现一派热火朝天的施工景象，架梁、铺轨、隧道二衬、电力接触网立杆安装……工程环环相扣，西环建设者正与时间赛跑，向年底开通目标奋力冲刺。

　　西环高铁最后一座、也是最长一座隧道——三亚荔枝岭隧道近日全线贯通，至此，西环全线13座隧道已全部贯通。另悉，全线桥梁架设已完成总量的93%，特大、大、中桥完成总量的97%，全线铺轨完成350公里（单线），是总量的47%，电气化接触网支柱安装完成总量的77%。

　　省跨海办（铁路办）负责人称，西环高铁建成后，将与东环构成环岛高铁，构筑起海南现代交通运输体系，提升海南国际旅游岛基础设施水平。同时，将成为加快区域经济协调发展，打造新的经济增长极的助推器，将加快海南城镇化进程。

　　(相关报道见A03版)