盖世汽车网根据“主要业务和民用汽车整车相关”为标准进行判断。例如总排名第19位、汽车行业第4位的EXOR集团，旗下涵盖了菲亚特克莱斯勒汽车和菲亚特工业公司，而富士重工也是以斯巴鲁汽车为主营业务。

　　与此相对，排名第144位的中国兵器工业集团公司/北方工业集团虽然旗下也有包头北奔重汽、北方车辆集团等制造汽车的子公司，但非汽车的军品业务占据明显优势，没有被计入车企范畴。反而是长安汽车母公司中国兵器装备集团/南方工业集团更适合入选，但兵装今年并未如往年出现在榜单上。此外，卡特彼勒虽然也有整车业务，但全部是特殊用途的商用车。

　　在盖世汽车网整理的车企类榜单上，大众依然是排名第一，保持了去年总榜单第8名的成绩。丰田则比大众仅低一位。6家中国车企上榜，包括上汽、一汽、东风、北汽、广汽和吉利。其中北汽增长最快，较去年提升41位。

　　如果按照国别划分，中国和日本均有6家车企进入五百强排行榜，在数量上并列第一，都占据总数的四分之一。其次是德国的3家；美国、法国、韩国各有两家登榜；瑞典、意大利和印度都有一家入选。（据新浪汽车）