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发展海空立体交通,助力幸福三沙建设

水上飞机将翱翔三沙

10月29日,在三沙市鸭公岛上,水上飞机徐徐降落在水面上。当天,美亚航空公司的水上飞机在此进行试飞。 本报记者 张杰 摄
  本报永兴岛11月2日电 (记者刘操)三沙未来的交通运输,在发展海上运输的同时,还将重点发展空中运输网络,建立立体式的交通运输,为幸福三沙提供强有力保障。这是记者近日从三沙市委、市政府获悉的。

  10月29日上午,三沙市委书记、市长肖杰在西沙鸭公岛会见美亚航空控股(集团)有限公司常务副总裁郑军,双方就三沙如何建立立体式的交通运输进行交流探讨。

  据介绍,随着三沙建设的全面展开,来往海口和永兴岛的各界人士在不断增加,对出行交通提出了更高要求。特别是西沙旅游规模不断扩大,游客也希望对旅游的交通方式有更多选择,而水上飞机恰恰能满足游客的特殊要求,为他们提供快捷高效的出行服务。三沙未来的交通除了水上飞机,还将在各岛礁规划建立直升飞机停机坪,让空中交通成为未来三沙交通的重要力量。

  郑军表示,随着三沙旅游资源的不断开发,水上飞机的优势逐渐显现,水上飞机较大型运输机可低空飞行,适合游客近距离感受和欣赏三沙岛礁秀美风光。此外,水上飞机比直升飞机噪音低,且飞行快,从三亚到永兴岛,水上飞机仅需一个半小时左右。

  肖杰指出,水上飞机在国外发展相对成熟,在加拿大水上飞机在城市和城市之间已成为较常用的交通工具,三沙要加快旅游业发展,应该快速发展水上飞机旅游项目。随着水上飞机西沙游的开展,西沙渔民在转产转业中可以从事水上飞机辅助性的工作,还可兼做潜水教练等工作,拓展增产增收门路。

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