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私拉电线板隐患丛生 充电棚紧缺求对策

小区电动车充电难题盼破解

社会聚焦
  ■ 见习记者 计思佳 本报记者 张婷

  今年1月3日凌晨,海口市海甸岛德利新村小区电动车棚因电动车失火引发火灾。火灾最终造成90多辆电动车被烧毁,附近部分居民家的房屋也受损。

  据消防部门不完全统计,2015年,我省共发生电动车火灾30次以上。其中10月份的两次火灾,还造成一人死亡和多人受伤。记者近日走访发现,无论是旧小区还是新小区,电动车主充电都成为一个难题。

  旧小区 业主私拉电线充电

  车棚失火的德利新村小区是个20多年的老小区。由于小区电动车越来越多,车棚的停车位非常紧张。“我们本来想建一个新的停车棚,但场地不够用。”负责该小区的海南诚远物业管理有限公司相关负责人告诉记者,还有些业主不愿每个月给车棚交停车费,便从家里私拉电线充电,“物业公司没有执法权,遇到这种情况,我们也只能劝阻。”

  近日,记者走访了海口金盘路、凤翔路的多个老小区,发现确实存在上述情况。

  位于金盘路的海南省公路建设第二工程公司的家属院中,记者看到有7辆电动车正在用从家里垂下来的电线给车充电。这些电线和小区其他线路交缠在一起,插线板也是垂落在空中,裸露在室外。

  新小区 地下停车场充电有隐患

  在新建的小区中,私拉电线充电的情况几乎没有。这些小区电动车一般和私家车一起停在地下停车场,虽然小区给电动车划有专门的充电位置,但消防部门在一些小区检查时,就指出过这样充电不安全。

  海口福隆广场小区物业管理处负责人谢星雄告诉记者:“电动车充电过程中确实非常容易发生意外,一旦电线短路失火,将私家车也点着,物业公司实在赔不起。”

  虽然2014年年初小区准备修建一个专门的电动车充电棚,却因需要拆掉一个绿化带而遭到了一些业主的反对。

  追责 业主和管理员各有说法

  据了解,电动车每次平均充电时间在8小时左右。消防人员表示,目前80%以上电动车火灾都是发生在充电过程中,发生自燃的电动车往往处于长时间连续充电状态。

  “我们每个月给车棚交了管理费,有时候出差没给车拔插头,回来看到插头还在电板上插着,他们太不负责了。”采访中,中色海南公司金海大院的赵先生抱怨道。

  海南诚远物业管理有限公司的工作人员向记者透露,此次失火车棚的管理员是个70多岁的老大爷,“负责这么多车,一个老人根本管不过来。”

  “我们每天一早一晚都会对电动车进行检查,如果发现电动车长时间充电,我们肯定要把插头拔掉。”海南公路建设第二工程公司的家属院车棚管理员认为,保障电动车充电安全,也要业主自觉。“有些业主的电动车电池已经老化了,充电过程中很容易引发火灾。”

  建议 小区附近建公共充电棚

  如何保障电动车的充电安全?采访过程中,不少市民和物业管理人员提出了他们的建议。

  金盘广场小区场地小,无法建停车充电棚。小区采取的是让业主购买电表,物业公司规划场地、免费安装的模式。

  海口一电动车经销商建议说:“有些电动车充满电后会自动跳闸,如果没有这种功能,可以再额外买一个充电定时器。”

  符女士在秀英村有一栋民房,她家的6个租户都有电动车,每天晚上在民房一楼充电。“车太多,线路负荷很大,很怕出问题。”符女士建议说,希望政府能在小区或城中村附近建一些公共充电棚,聘请专人管理。

  记者从消防部门了解到,海口龙华区从去年10月23日起至今年7月10日利用近9个月时间在全区范围内开展电动车专项整治工作。具体措施包括:对已建成小区,有物业服务或者主管单位的,12月30日前全部建成电动自行车棚和智能充电设施;对城中村自建房和没有物业及主管单位的居民小区,2016年3月30日前建成率达到60%,2017年6月底前达到100%。

  (本报海口1月7日讯)

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