这一胜利进一步巩固了彼得汉塞尔作为达喀尔历史上最成功车手的称号。这位50岁的法国车手在1988年首次参加达喀尔时就夺得摩托车组总冠军，现如今，横跨两大组别的他已将6个摩托车组总冠军和6个汽车组总冠军收归账下。在以极端艰苦竞赛环境著称的达喀尔，彼得汉塞尔创造了一个难以企及的高度。

　　最后一个赛段从阿根廷维亚卡洛斯帕斯至罗萨里奥，由于特殊赛段只有180公里，车手们大都追求顺利完赛。彼得汉塞尔最终位列赛段第13名，但总成绩的巨大优势足以让他斩获总冠军。值得一提的是，他今年还为标致赛车带来了自1990年之后的首个达喀尔冠军。

　　赛事终点设在罗萨里奥的国旗纪念碑广场，虽然阳光暴晒，但仍难以阻挡南美人对这项赛事的热爱，大约有上万人前来为凯旋的车手们欢呼。

　　“太难以置信了！”彼得汉塞尔赛后说，“我们压力一直都很大，但最终都克服了。我生涯中的一些胜利要更为重要，今年这个冠军重要程度绝对排进前三。”他还说：“有一件事可以肯定，在达喀尔汽车组和摩托车组获得同样数量的总冠军，是我生涯里最后一大目标。现在已经实现了，我觉得接下来没什么可以再让我有如此动力了。”

　　在汽车组总共66辆完赛的车手中，中国车手毛瑞金（北极星赛车）列总成绩第55位，在本次参赛的中国车手中成绩最好。

　　摩托车组中，第二次参赛的普里斯以48小时09分15秒的总成绩夺冠，成为达喀尔历史上首位获得总冠军的澳大利亚人，也让他所在的KTM车队连续第15年摘得摩托车组总冠军。