据十四局集团长株潭项目指挥长戴尊勇介绍，长株潭城际铁路连接长沙、株洲、湘潭城市群，为长株潭城市群城际铁路网的核心部分，线路全长96公里。其中，树木岭隧道为全线重点控制性工程之一，穿越整个长沙主城区。隧道全长12.86公里，左右双线设计。包含四个地下明挖车站、三段明挖区间、三段盾构区间和两段暗挖区间，工程量大。

　　据介绍，树木岭隧道采用盾构先进施工工艺。自2012年11月25日第一台盾构机顺利始发以来，全体施工人员创新施工工艺，攻克了临近既有线铁路超浅埋回填土地层始发、因地质原因易结泥饼等一系列技术难题，顺利完成了10次穿越京广既有线铁路、下穿长重社区老旧房屋等重大风险源施工。