据了解，我国首条穿黄地铁区间长约2119米，穿越黄河段317米，最大埋深36.5米，最浅处距地面19.5米，具有工期紧、施工地质条件复杂、风险高、任务重四大特点。目前世界上还没有类似地层成熟的盾构设计理论和施工技术。该项目被国内隧道专家、中国工程院院士钱七虎、梁文灏等评为“世界级难题”。