经过9个多月漫长的“意见征求”后，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称暂行办法）日前正式出台，新政将于11月1日起实施。

　　弯道超车靠创新，中国成为世界上第一个承认网约车合法化的国家。

　　正式出台的暂行办法，相比于去年的征求意见稿，改动的地方多达十几处，大方向从“管”到“放”，政府严格管控变为市场灵活调节，宽容度大大超出了市场预期。相比9个多月前被称为“石器时代”的征求意见稿，惊天逆转的暂行办法回到了“互联网+”时代。

　　历史总是惊人的相似，回顾改革历程，许多新事物都经历了“转正”的过程——土地承包、当个体户等，网约车亦然，在经历了一段时间的灰色运营后，终于迎来明朗的合法化。

　　网约车被称为是“上天赐给中国乘客的礼物”，在它出现之前，人们对纠结的出租车市场一筹莫展，在它出现之后，人们看到了破解“打车难”的希望。

　　但是，网约车合法化所释放出来的政策善意，不仅仅为已有的几家网约车巨头带来直接利好，受益者还包括乘客和整个出行市场；更重要的是，其背后所体现出来的开放包容、改革创新之精神，也将有利于互联网金融、手游、电商等方兴未艾的新经济业态。

　　网约车合法化，是“互联网+”的一次大胆尝试，意味着互联网新型企业介入的模式将在更多方面“转正”，驱动传统行业转型升级，产业边界进一步整合优化。