“以公路主干线为依托的干线运输承担着道路运输中的绝大多数运量，是道路运输的骨干力量，物流班车的开通将有效降低运输成本、实现资源共享”，海汽物流相关负责人告诉记者，今天开通的是海口至三亚的东线物流班车，未来会根据市场需求，借助“田字形”高速公路网，依托海汽集团遍布全省的运营网络和客运站点，逐步开通西线、中线的物流班车，实现海汽物流班车和营业网点遍布全省，构建海汽全省城乡一体化的物流网。

　　据介绍，海汽集团希望通过该线路的开通，有效解决海口与东线各个市县点对点、门到门的快速物流问题，保证货物安全性和及时性，物流班车将采取定点、定线、定班、定时、定价的“五定模式”进行规范化管理，打造海南公路货物运输市场专业化和标准化的标杆。

　　目前，海汽物流在海汽集团与海南邮政签订战略合作协议的基础上，已深入探讨并签订干线运输的合作协议，双方已在干线运输、便民综合服务、“最后一公里”配送和金融业务等方面展开合作。

　　“海汽与海南邮政发挥各自的优势，实现海汽‘大动脉’和海南邮政‘毛细血管’的有机结合，共同推动全省城乡共同配送一体化。”海汽物流相关负责人说。

　　据了解，“十三五”期间海汽物流将在综合物流园区、城乡一体化共同配送和物流信息平台等方面推动海南现代物流业的发展；而现代物流业正是省政府确立扶持的十二个重点产业之一。

　　该负责人表示，随着海汽集团首次发行A股，正式登陆资本市场，也将为海汽物流的未来发展提供充足资金和品牌影响力的支持，海汽物流将以此为契机，谋划建设海汽公路港、屯昌小件快递分拨转运中心、三亚物流快递分拣中心等一批物流项目推动海汽现代物流业的发展。