■ 本报记者 周晓梦

　　为期四天的天鹅湾·海报集团2016金秋车展昨天闭幕，本届车展成交车辆6196台，销售金额8.63亿元。短短四天车展上的销售量和人流量，透露出省内汽车消费一些特点，同时，就车展是否是带热车市的拐点，业内人士分析认为，车展可以培育消费需求，当条件合适的时候，消费潜力就会随之爆发。

　　贷款购车者呈上升趋势

　　车展上，各参展商打出直降、低首付、零利率、礼包、赠保养等“诱惑牌”以吸引消费者，而车展上多数品牌的优惠额度在1万元至4万元之间。但多数购车消费者仍保持理性。

　　车展上，普通畅销家轿、中级车、中高级车以及SUV等车型，实际上已经形成了不同的几个梯队，满足消费者不同的需求。

　　此次车展上，贷款购车族也普遍较多，很多车商有针对性地提供车贷金融政策服务，还有不少打出“免息、零利息”的标语。“我买的是新款本田思域的1.8L自动舒适版，首付4万多元。”9月10日一早，从澄迈金江到车展上买车的蔡兴华笑称。

　　结合车展综合情况来看，汽车消费者的信贷观念明显改变，购车者中贷款购车的人数数量出现明显变化。记者采访东风日产、广汽丰田、东风悦达起亚等车商，选择贷款购车的客户占比呈上升趋势，有的车商甚至有一半的客户选择贷款。

　　“第二辆车”消费增多

　　经销商们在车展上的心态是，期盼着这一轮销售能把库存压力和年底前的任务压力减轻，以取得销量好成绩。

　　“我们有一些是回头客，增购的客户也有一定数量。”海南洋浦安骅汽车销售服务有限公司销售代表崔广俊说，别克的昂科威等车系都有客户选购作为他们的第二部车。

　　据了解，在其他车商展台上增购和换购车辆的家庭颇多，并且沃尔沃XC60，大众途观等SUV车型在车展上很受欢迎。而一些参展车商对此似乎也有预判。据沃尔沃展位现场销售经理林海介绍，此次车展他们带来了几台XC60车型厂家特供车，其中优惠幅度最大可现金直降12万元。

　　此外，绿色环保低碳汽车的销量表现，也从侧面看出新能源汽车政策性的繁荣多于市场的繁荣，省内新能源车消费市场尚处于培育期。

　　在车展C馆的奇瑞和比亚迪展台，都能发现新能源汽车的身影。奇瑞电动车EQ可享受政府补贴，再加上车展优惠，最后价格不到6万元，但据奇瑞销售人员介绍，如此便宜的价格，四天车展下来还是几乎无购买的客户。据记者观察，新能源汽车马力不足、充电桩配套不完善等成为消费者的主要顾虑。

　　经销商更看重市场培育

　　记者采访发现，参展车商的目标并不局限四天内的成交量，他们目光放得更长远。

　　海南联合皇冠汽车服务有限公司时代展厅市场及客户关系经理曾帆坦言，他们更看重后期效益，即在车展上可以收集客户信息进行持续跟进促成交。

　　“车展的关键在于，它在短时间内会对人们形成强烈的信息刺激，从而对整个市场的培育和发展产生战略性影响。”有业内人士表示，车展对车市的影响具有滞后性。比如，消费者会在看完车展后萌发购车欲望，待到经济实力达到时才会完成购买过程。

　　该业内人士表示，车展和车市之间的关系更多体现在长期后续影响上。车市借车展赚个吆喝，而各汽车经销商的“汽车买卖”，在车展之后才真正开始。（本报海口9月12日讯）