正值春运，全国各地的客运站皆是一派熙熙攘攘的景象，多数客运站的候车厅都布置得舒适温馨。然而，也有部分车站的候车厅存在过度开发、商铺过多的现象，候车空间被严重挤占，乘客出行舒适度大大降低。（2月12日《人民日报》）

　　候车厅，顾名思义是供旅客候车的场所，其主要功能是提供一些基本服务。但正如记者调查指出的，越来越多的旅客发现，无论是汽车站还是火车站，如今的候车厅多被各种各样的商铺鸠占鹊巢，变身为繁华、拥挤的商业大街，令众多候车旅客只能站着、蹲着或抱着行李席地而坐，进站检票仿佛穿越“迷宫”。这种商铺在候车厅喧宾夺主的行为，无疑是对旅客公共空间的肆意侵犯。

　　一些候车厅沦为“商业街”，其民生服务的成色值得质疑。诚然，作为市场经营主体，商铺进驻候车厅，可以为旅客带来便利。但凡事都应该有度，给旅客提供舒适、便利的候车环境是车站候车厅应尽的责任和义务，然而不断被压缩挤占的候车厅，不仅加剧了候车厅的拥挤程度，令乘客感到不适，更会因人均空间过度狭小，而诱发安全事故，比如挤压、踩踏等人员伤亡事件。

　　设置候车大厅的初衷是为方便旅客上车前的等候与小憩，其公用设施与公共服务的属性显而易见。因此，从服务和方便旅客出行的角度考量，亟需让候车厅回归其服务属性。有鉴于此，有关部门在工作中必须坚定民生立场，牢记“公心至上、民生为本”，尽快出台相关规范标准，明确候车厅内的商铺配比，留下充足合理的空间，彻底遏制候车厅过度商业化乱象，让候车厅回归其原有服务属性。只有真正做到了以人为本、以服务为本，才能赢得广大旅客的好评。