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2018年10月12日 星期五  报料热线:966123
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坚持公共交通优先 为市民提供更优质服务
林健 海南港航控股有限公司党委书记、董事长、法定代表人
  2017年出访新加坡考察,有两点给我感触最深:一是新加坡坚持公共交通优先发展理念,构建了高效率、高密度、一体化和以公益性为导向的公共交通服务体系;二是坚持空港和海港“双港”驱动,构建了辐射全球的国际化空港枢纽和世界级的航运中心,并带动形成高度发达的临空、临港产业。新加坡在交通发展方面的成功经验,为海口的公交事业改革发展提供了宝贵的经验。

  为实现“公交回归民本”,海口完成了海口市公交运营主体国有化整合,将原各自为政、逐利经营的六家公交经营主体,全部整合至我市国有独资的海口市公共交通集团有限公司。并在此基础上,重新规划我市原公交线网,将公交线路扩大到157条,进一步提高了公交线路的覆盖率,使海口公共交通得以按照“公益化”的模式,为广大群众出行提供更加便捷、优质、高效的服务。

  在推动智能化港口建设上,在新海港和秀英港率先推行“预约过海”模式,“无纸化”通关和“不见面”办单。其中“预约过海”模式实现港口能力、船舶运力与旅客出行计划的信息匹配,让琼州海峡客滚运输从此由“无序”转为“有序”,旅客过海更加方便快捷,车辆通行更加高效顺畅,今年国庆黄金周期间多次获中央电视台“点赞”。

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学习新加坡先进经验 服务海南自贸区建设
以国际视野绘制海口规划蓝图
吸收先进经验 转化学习成果
开展湿地保护修复 创建国际湿地城市
坚持公共交通优先 为市民提供更优质服务
新加坡之成功 科学规划功不可没
对标成功经验建立精细化长效机制
理顺市政基础设施“建管养”体制机制
最大化利用雨水和再生水 建立生态城市
坚持政府主导 用最好资源吸引最好投资
改革园区土地供给 探索弹性模式
着力提升全民法治意识 以法治方式解决问题
从新加坡小贩中心中 思考海口夜市建设