海南日报报业集团旗下媒体: 海南日报 |南国都市报 |南海网 |南岛晚报 |证券导报 |法制时报 |海南农垦报 返回首页
2020年11月23日 星期一  报料热线:966123
当前版: 023版 上一版 下一版 上一期 下一期
上一篇    下一篇
放大 缩小 默认   
万泉河上那条船
2005年2月,石(壁)龙(江)大桥建成通车,从此,山区石壁的交通建设迎来质的飞跃。
2020年9月30日傍晚,市民驾驶游艇在万泉河上。
2004年2月,石(壁)龙(江)大桥建成开通前,当地群众乘船过河的情景。
2007年3月,市民划着小船行进在万泉河上。
2018年5月,初夏时节的万泉河石壁段景色。
2009年11月,用柴油机驱动的小渔船行驶在万泉河上。

  文\图 海南日报特约记者 蒙钟德

  老家在万泉河上游的琼海市石壁镇,小时候要到县城嘉积,河中那艘柴油机船是唯一的交通工具,它承载着我童年的许多梦想,帮助我走过千山万水,几十年来萦绕脑际,永远无法抹去。

  当年来到县城,一提起石壁人氏,“市丁”(乡下人对城里人的称谓)们好像看到深山中的猎物,总是以一种调侃的口吻称呼,多多少少流露出对山里人的歧视。

  新中国成立后至1980年代初,从石壁山区到县城嘉积一直依靠万泉河这条水道,每天对开一班柴油机船成为人们与外界接触的唯一通路。约30公里的路程得两天才能往返一次,枯水期机船常常搁浅,船员要动员乘客下水推船才能摆脱困境。涨大水时顺流而下,那是最舒适的旅行,一路顺水很快就来到嘉积,节省不少时间,也少了长时间旅途的枯燥。若逆水行舟,机船从早到晚在河中突突突如蜗牛般艰难前行,至少得准备半天干粮才不会饿肚子,同时还要忍受柴油机发出的噪音。不过,出门乘船是童年最难以忘怀的一段经历。

  1970年代末,石壁通往嘉积的公路终于开通了,习惯于乘船的人们第一次从家门口坐上了方便快捷的汽车,别提有多高兴。

  社会在进步,时代在前进。如今大小车辆沿着顺畅的柏油公路,一个半小时即可往返县城。2018年重新改造的水泥大路今年底前也可全线完工。加上石龙大桥的建成通车,万泉河沿岸生态长廊已经形成。路通财通,发展经济有了可靠的保障,脱贫致富的步伐更加快捷。石壁镇的经济支柱——橡胶、胡椒、槟榔、椰子等经济作物,源源不断地运出山村,跨出海岛,走向全国。

  只是每当想起河中那艘机船来,耳边仿佛又响起那突突的声音。毕竟,它留给我们这几代人太深的印象,成为我童年最难忘的记忆。如今,机船完成了它的历史使命,再也见不到它的影子,取而代之的是飞驰的快艇。不过,它已不是交通工具,而是人们茶余饭后的一种娱乐工具罢了。

上一篇    下一篇
   第001版:头版
   第002版:要闻
   第003版:要闻
   第004版:本省新闻综合
   第005版:专题
   第006版:本省新闻综合
   第007版:西部观察
   第008版:本省新闻综合
   第009版:洋浦新视界
   第010版:专题
   第011版:专题
   第012版:世界新闻综合
   第013版:海南周刊
   第014版:封面
   第015版:封面
   第016版:封面
   第017版:封面
   第018版:悦读
   第019版:史话
   第020版:艺术
   第022版:讲谭
   第023版:读图
   第024版:文化
   第025版:随笔
   第026版:乐活
   第028版:影视
万泉河上那条船