■ 本报记者 林书喜 特约记者 李灵军

　　12月25日，洋浦港口今年集装箱吞吐量“成功破百”，正式跨入百万标准箱港口行列。

　　在洋浦国际集装箱码头，集装箱已堆到B105号和B205号堆场上。这两个集装箱专用堆场属洋浦小铲滩起步工程能力提升项目的一部分。“项目今年6月29日开工，我们施工单位通过增加人员和设备的投入，确保两个堆场如期建成交付，及时缓解了码头集装箱堆放场地紧张的问题。”洋浦小铲滩起步工程能力提升项目常务副经理宋宝树告诉海南日报记者。

　　洋浦小铲滩起步工程能力提升项目为省重点项目。根据施工要求，两个堆场必须在今年11月底前交付使用。可偏偏在项目施工高峰期10月，“浪卡”“沙德尔”等台风接二连三来袭，强降雨严重影响了施工进度。为此，作为项目施工负责人，宋宝树根据天气预报，做好防风工作，优化施工方案，只要天气稍变好，具备施工条件，马上安排工人进场施工。台风期过后，他整天泡在工地，将工地施工时间从早上6点半提前至5点半，晚上延长施工至10点半。同时增加人手，给工人合理安排休息时间。通过实行上述举措，把受台风影响耽误的10多天工期赶了回来。“最忙的时候，我和其他管理人员，基本上是以工地为家。”宋宝树说。

　　堆场如期完工只是第一步。“我们现在正抓紧堆场供电设施的建设，计划明年1月完工。”宋宝树说，预计在明年6月整个项目竣工之前，他还得忙半年多时间。

　　海南日报记者问：“即将过去的2020年，你最大的收获是什么？”宋宝树回答说，最大的收获是亲自参与了西部陆海新通道国际航运枢纽的建设，在建设过程中深刻感受到了洋浦一流的营商环境和海南自贸港的发展速度。

　　“小铲滩码头扩建工程已列入‘十四五’规划，希望自己能有机会参与建设，见证海南自贸港的成长足迹。”宋宝树说。（本报洋浦12月27日电）