■ 本报记者 傅人意 通讯员 陈陟

　　封关运作工作是海南自贸港建设具有里程碑意义的系统工程。7月29日，海南自由贸易港全岛封关运作第一批项目集中开工活动在海口秀英港举行，9个项目同步在多个市县挥土动工，总投资14.17亿元，标志着海南自贸港“一号工程”全面启动，宣告海南自贸港的“入门考试”正式开始。

　　将以“工匠精神”打造标杆工程

　　“盛视科技作为一家拥有25年口岸整体建设经验的A股上市企业，此次和中交四航局、中元国际作为联合体承担本项目建设，我们十分有信心能够完成本次任务。”7月29日，海口秀英港区对外开放口岸升级改造和“二线口岸”查验设施设备改造项目施工方盛视科技股份有限公司副总裁向克俊充满信心地说道。

　　据介绍，该项目即将开工建设，包括集装箱二线口岸查验区、二线口岸散杂货查验区、客滚轮查验区和对外开放口岸升级改造。项目总工期截至2023年8月6日，建设时间为210天。项目坚持绿色施工、文明施工、安全施工，以“工匠精神”为海南自由贸易港打造标杆工程。

　　据省发展改革委相关负责人介绍，全岛封关运作第一批项目分布在6个市县。具体来看，海口市1个，总投资1.74亿元；三亚市3个，总投资6.8亿元；文昌市1个，总投资1.12亿元；琼海市2个，总投资1.2亿元；东方市1个，总投资1.92亿元；澄迈县1个，总投资1.39亿元。

　　同时，反走私综合执法站项目中的15个子项目具备进场开展“四通一平”条件，也参加了本次集中开工活动。

　　《海南自由贸易港建设总体方案》明确提出，在海南自由贸易港与中华人民共和国关境外其他国家和地区之间设立“一线”，在海南自由贸易港与中华人民共和国关境内的其他地区之间设立“二线”，“一线”放开，“二线”管住。

　　目前，在我省设立8个对外开放口岸，满足全岛封关运作“一线”进出需要，设立10个“二线口岸”保障“二线”进出需要。

　　确保2023年具备封关运作硬件条件

　　经推进海南全面深化改革开放领导小组批准，全岛封关运作工作确定了任务清单、项目清单、压力测试清单“三张清单”，确保实现“2023年具备封关运作硬件条件、2024年完成封关各项准备”目标。

　　今年5月31日，美兰国际机场口岸查验基础设施升级改造和“二线口岸”功能建设项目已正式开工，为首个封关运作开工项目。按照封关运作项目建设清单，今明两年我省将陆续开展并如期完成涉及口岸、非设关地等基础设施和配套设施建设的一批重点项目。

　　省委深改办（自贸港工委办）副主任李宇飞介绍，目前，我省把全岛封关运作作为自由贸易港建设“一号工程”，系统推进软硬件基础设施建设。一是成立省推进全岛封关准备工作专班领导小组，全面落实工作任务清单。二是扎实推进封关项目建设。三是积极推动封关压力测试。

　　“接下来，省发展改革委将以更大的力度、更加务实有效的举措推动更多封关运作项目开工建设，交上一份高分答卷。”省发展改革委相关负责人表示，下一步，全省将按照已确定的时间节点继续推动封关运作项目建设，确保2023年具备封关运作硬件条件，为2025年底前实现全岛封关运作打下坚实基础。

　　（本报海口7月29日讯）