公安部道路交通安全研究中心副主任尚炜，近日在公安部道路交通安全研究中心与中国汽车技术研究中心共同主办的“2014中国汽车安全技术发展国际论坛”上表示，随着汽车社会的到来，安全问题日益凸显。尤其是儿童安全领域，目前我国尚缺少法律的监管。

　　目前，世界范围内有96个国家和地区出台了强制使用儿童乘员安全约束系统的法律法规。但数据显示，中国儿童安全座椅使用率仅仅3%。目前仅有上海市率先对儿童安全座椅立法，规定4岁以下儿童乘坐私家车应该配备并且需正确使用儿童安全座椅。

　　本该最受保护的儿童群体，却一直“徘徊”在危险边缘。可以说，我国儿童乘车安全一度被忽视，折射出国人整体乘车安全意识的淡薄。 

　　所幸的是，这一状况正在从政策层面不断得到改善。记者获悉，2015年，“儿童安全乘车”工作推进办公室将在立法研究、技术规范和宣传引导方面落实一系列工作，开展对儿童乘车安全保护的实施方案和执行方案研究，逐步完成《儿童乘车安全保护实施和执行方案》研究工作；对车辆和装备进行技术规范研究，并启动“儿童交通安全事故形态调查与分析”研究。

　　据会上专家透露，目前我国首部关于儿童安全座椅的法规草案已经拟定完成，并提交至立法委员会，商议结果或将在2015年两会期间进行投票表决，明年年底前进行公示。如果一切顺利，上述法规将于2016年起正式实施。