公交黑尾气给城市形象带来了极大影响，被百姓戏称为“墨斗鱼”。今天记者从海口市国土环境资源局了解到，尽管近年来，海口环保部门采取了相应的治理措施，在街头进行了定点检测，但公交车冒黑烟的问题依然严重，治理公交“墨斗鱼”已成为摆在城市管理者面前一道亟待破解的问题。 　　尾气超标影响环境和健康 　　今天上午，记者在海口市海府路、海秀东路、金盘路等路段采访发现，一些公交车在公交站上落完客人后，便大踩油门，向前急驶而去，只见车尾后留下一股浓烟，拖起了一条长长的“黑尾巴”，站台候车的人们纷纷捂着口鼻避而远之。 　　在海口市海秀东路明珠广场站，记者看到一辆19路车上下完客准备开动时，尾气冒出的黑烟向四周散开，且黑烟越来越浓，跟在后面的几辆小汽车不得不变换车道，加大油门迅速超越它。 　　海口市民曾先生对“墨斗鱼”现象深恶痛绝：“汽车定期都要查验尾气，不达标就不准上路，但为何不少公交车冒大烟还能够畅通无阻呢？难道真的管不了吗？尾气影响行人健康，同时也会对海南的良好环境造成很大影响。希望有关部门能够切实负起责任，把措施落到实处，让公交‘墨斗鱼’尽早消失。” 　　大部分柴油车尾气超标 　　据悉，从2005年开始，海口市的中巴车陆续改用天然气，新上路的公交大巴车大多采用柴油发动机，但国产柴油发动机的公交车一般使用3年就必须大修，否则废气排放容易超标。 　　而海口市现有的公交公车中，有条件做定期保养的车辆为数不多，尤其是一些私人承包性质的车辆，更是缺乏保养，因此带“病”工作的公交车越来越多，尾气超标现象严重。 　　“在海口目前运营的公交车中，大巴车共600辆，其中柴油车就有521辆，占了87%左右。”海口市交通运管处公交科有关负责人介绍，目前大部分公交柴油车辆使用的发动机，质量不好，尾气排放容易超标，有些使用3年就会出现非常严重的“黑尾”现象，而“黑尾巴”的出现主要是由于起步时动力不足、发动机使用年久磨损等综合原因所致。 　　海口市国土环境资源局污染控制科科长曾晖介绍，从今年5月份开始，海口市环保部门就在街头定点对全市公交车进行检查，查看公交车尾气排放是否超标，但每天都能检测到超标的车辆。检查人员认为，大多数超标的公交车，除了车辆缺乏定期保养的因素外，还与个别驾驶员素质较差有关，一些司机常常猛踩油门，致使排气管里冒出滚滚黑烟，污染城市环境。 　　2010年清洁燃料公交车达980辆 　　据悉，海口巴士有限责任公司于2006年7月引进了40台天然气环保大巴，填补了海口市燃气公交车的空白。截至目前，海口共有天然气环保公交大巴车79辆。 　　“海口市的公共交通将逐渐使用清洁能源的公交车。”海口市运管处有关负责人告诉记者。 　　据介绍，按计划，今年海口市(燃气)清洁燃料公交车总量将达380辆；2009年，将增加280辆(燃气)清洁燃料公交车，并新增双燃料出租汽车100辆。到2010年，海口市的(燃气)清洁燃料公交车总量将达980辆。 　　海口市国土环境资源局污染控制科科长曾晖认为，监管公交车尾气不但要增加清洁燃料车，同时还要有系统的管理，需要专门成立机动车尾气整治办公室，另外，还需要添置天然气站，增加用气量，从而更大程度地保障公交车用气。 　　（本报海口7月13日讯）