日子越过越好，越来越多的人加入到考驾照的大军中。大大小小的驾校应运而生，但是不少学员在学车时却牢骚满腹。虚假宣传、培训时间缩水、教练吃拿卡要……学员们纷纷感叹,考个驾照怎么就这么难呢？ 　　刘先生今年32岁，家住海口海甸岛。今年初，他到某驾校报了名，交了学费。由于平时工作忙，经常出差，在海口的时候，刘先生就抓紧时间到驾校练车。 　　“刚开始学车的时候，由于之前从未摸过方向盘，难免会犯一些小错误，这时候教练就很不耐烦了，当着众多学员大声喝斥，让人心里很不是滋味。”刘先生告诉记者，他后来听别的学员说，大家都对教练“意思”过了。为了讨好教练，他也买了一条“芙蓉王”对教练“意思”一下。不想，这招还真管用，之后刘先生再犯错误，教练也不会再那么严厉地训人了，对他的态度也大有改变。 　　刘先生透露，他们平均40多人合用一台教练车，平时去驾校练车就得排队，一上午能练上三四次就算不错了，有时等上一天，也才能练上一次。由于在车上练习的时间非常有限，学员的大部分时间都在闲聊中度过。 　　“教练私下告诉我们，要想学得快一点儿，可以私下找他预约补课练习。不过，补课费每次200元，平均每个小时的费用在100元左右。”刘先生在单独补了几次课后，得出经验：要想尽快、顺利考取驾照，就得私下花钱找教练练车，而且很多技巧也的确是在补课时学到的。 　　即使“吃小灶”，在一些不负责任的驾校培训后拿了驾照，一些新手仍不敢上路开车。李女士就告诉记者，“自己拿驾照快半年了，爱人也有车，但自己平时出去仍不敢开车。” 　　“从进驾校到参加考试，我开车上路不到60公里，由于缺乏上路经验，每逢自己驾车时，总是手忙脚乱的。”李女士的感受在学车一族中颇引共鸣。 　　记者调查发现，在目前的驾校培训中，普遍存在对上路不够重视的问题，不少驾校在教学时间分配上，移库占去了大量时间，而上路练习则普遍属于走过场。与此同时，一些学员“只想拿证，不愿真正把技术学好”的学车观念，也在一定程度上助长了驾校问题的滋生。 　　省交警总队相关部门负责人告诉记者，近两年，我省机动车驾驶人数量快速增长，年均增长近15万人，这个群体成为交通事故的高发人群，且比例呈现出上升趋势。 　　“一些新驾驶人在驾校学习的驾驶技术不扎实，上路不会开车、不敢开车，驾驶技能不熟练，延误了后面车辆的正常行驶，影响了通行效率。一些新驾驶人不会处理行驶过程中会车、超车以及跟随车辆等情况，或违法随意变向掉头，导致与其他车辆发生相刮而引起纠纷，造成道路拥堵。”该负责人表示，新驾驶人上路不会开车已成了导致交通拥堵的一个重要因素。 　　针对驾校学员的质疑声，省交警总队近期也通过媒体向全省各驾校发布公开信，呼吁大家抵制贿考，还驾考一片洁净的天空。省交警总队强调，严禁教练员以借用“送考官烟酒费”等名义，擅自向学员收取费用中饱私囊或搞权钱交易。凡发现教练员有以上行为的，车管部门将建立教练员“黑名单”，建议主管部门取消教练员资格，情节严重的，依法追究其相应责任。 　　（本报海口11月28日讯）