6月27日，由海南日报报业集团主办的惠民车展，将在海口会展中心（万绿园旁）拉开帷幕，参展车商将集体低价售车惠民。

　　这一主打“惠民”的车展，给海口会展市场展会运作带来了新的尝试。惠民展会，是如何实现让利惠民的？海报集团惠民车展组委会及一些参展车商今天在接受记者采访时表示，惠民车展之所以“惠民”，主要缘于三招。

　　第一招：主办方零利润

　　海报集团惠民车展组委会相关负责人介绍，此次惠民车展旨在回馈集团读者以及海南汽车市场经销商，同时公车改革在即，车展还将积极为公务员购车服务。车展主办方按成本价向车商收取展位费，目的便是为了给商家留下更大的让利空间，进而真正实现惠民。

　　“以往参加海南一些车展的参展费，是此次惠民车展参展费的10余倍。”海南南星汽车销售服务有限公司市场大客户经理许欣介绍，海南日报报业集团此次实行零利润办展，向车商收取的参展费很低，给车商降低售价留下了很大的空间。“对于车展主办方给我们省下的参展费用，我们基本用于回馈消费者。”

　　“和以前参加的一些车展相比，这次车展为我们免去了宣传推广费用。”谈到本届车展与其他车展的不同之处，海南京诚汽车销售服务有限公司相关负责人说，虽然主办方不挣钱，但本届车展却实实在在为民让利，所以本届车展将会是一届意义深远、影响整个海南车展行业的标志性展会。

　　第二招：车商半年冲量让利

　　海口展通丰田汽车销售服务有限公司市场经理黄美丽说，6月，是汽车消费淡季，也是各大汽车品牌半年冲量让利的节点。为了刺激消费，冲量销售，车商往往会在这个月推出大的让利幅度。

　　“6月让利的幅度比年底冲量让利幅度更大。”黄美丽说，这次车展上一汽丰田最高优惠近万元，这在年底时不会出现。

　　第三招：展会实行低成本运作

　　与以往的一些车展相比，本次车展在展台布置等方面比较简单，避免装饰材料等的浪费。另外，一些车商争取到厂商布展的支持，将给消费者提供一个良好的购车环境。同时，展会没有举办众多的文娱演出等活动，从而减少成本开支，让利于消费者。（本报海口6月26日讯）